MotoGP 2014, Qatar: Pertarungan Klasik MotoGP Fans VS Idola, Marquez Juaranya
FDR Zevo
SSS chain
Corsa Ekonomis
MOTOGP
24
Mar
2014

MotoGP 2014, Qatar: Pertarungan Klasik MotoGP Fans VS Idola, Marquez Juaranya

  11142   0

MotoGP 2014, Qatar: Pertarungan Klasik MotoGP Fans VS Idola, Marquez Juaranya
 
LOSAIL, ME. Pertarungan sengit mewarnai jalannya balapan seri perdana MotoGP 2014 di sirkuit Losail, Qatar. Persaingan ketat antara fans, Marc Marquez, melawan sang idola, Valentino Rossi, membuka MotoGP 2014 dengan sangat seru bradsis. Setelah saling overtake, Marquez pun keluar sebagai pemenang pertama untuk MotoGP musim ini.
 
Banyak yang Crash
Aksi saling overtake yang disebut-sebut sebagai pertarungan klasik MotoGP mewarnai jalannya balapan di sirkuit Losail malam ini. Sama seperti musim lalu, di seri pertama juga Marquez bersaing ketat dengan Rossi. Bedanya adalah kali ini mereka berebut podium pertama bradsis.
 
MotoGP 2014, Qatar: Pertarungan Klasik MotoGP Fans VS Idola, Marquez Juaranya
 
Di trek lurus, kerap kali Yamaha selalu tertinggal dari Honda, dan Honda juga lebih unggul dalam urusan hard braking. Tapi Rossi yang menang pengalaman selalu bisa menjaga jarak dengan Marquez. Sempet Rossi mimpin jalannya balapan, tapi Marquez yang agresif selalu bisa ngerebut posisi terdepan dari idolanya ini. Rossi pun finish di posisi kedua diikuti oleh Dani Pedrosa di tempat ketiga.
 
MotoGP 2014, Qatar: Pertarungan Klasik MotoGP Fans VS Idola, Marquez Juaranya MotoGP 2014, Qatar: Pertarungan Klasik MotoGP Fans VS Idola, Marquez Juaranya
 
Melihat persaingan antara Marquez dan Rossi, kayaknya Yamaha masih punya banyak tugas bradsis. Honda masih unggul saat trek lurus, hard braking saat masuk tikungan, serta akselerasi saat keluar tikungan. Ditambah lagi, girboks seamless yang dipake Yamaha mungkin bisa dibilang masih seumur jagung dibanding Honda, masih banyak yang harus ditingkatin.
 
Seperti banyak yang brader n sista bilang, MotoGP 2014 ini emang susah diprediksi. Terlihat dari banyaknya pembalap yang crash bradsis. Gak sedikit dari para pembalap yang awalnya berhasil menebar ancaman malah crash dan gak bisa nyelesain balapan, seperti Jorge Lorenzo yang crash di awal balapan. Padahal Lorenzo udah sempet mimpin jalannya balapan dari awal seperti biasanya.
 
Di tempat yang sama, Stefan Bradl yang juga sempat memimpin di depan ikutan crash, begitu pula dengan Alvaro Bautista. Kedua pembalap ini crash di lokasi yang sama dengan Lorenzo. Selain itu, masih ada Bradley Smith yang juga crash, padahal udah cukup menjanjikan dengan start dari posisi kedua dan sempat bersaing di barisan terdepan. Selain crash, banyak juga yang mengalami kerusakan mesin dan gak bisa nerusin balapan.
 
MotoGP 2014, Qatar: Pertarungan Klasik MotoGP Fans VS Idola, Marquez Juaranya
 
Khusus untuk kategori Open, Aleix Espargaro yang diprediksi akan sangat kompetitif finish dengan aman di posisi keempat setelah banyak pembalap di depannya yang tumbang karena crash. Performanya jauh menurun dibanding saat Free Practice bradsis.
 
Semua yang crash di sirkuit ini mungkin masih bisa beralasan karena sirkuit yang kotor dengan butiran pasir dan ban baru dari Bridgestone. Tapi di seri berikutnya, kita lihat aja berapa banyak pembalap yang bisa bertahan dan saling bersaing.
 
Hasil seri pertama MotoGP 2014, Losail, Qatar:
1. Marc Marquez, Repsol Honda Team (RC213V) - 42:40.561
2. Valentino Rossi, Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) - 42:40.820
3. Dani Pedrosa, Repsol Honda Team (RC213V) - 42:43.931
4. Aleix Espargaro, NGM Forward Racing (Forward Yamaha) - 42:52.184
5. Andrea Dovizioso, Ducati Team (Desmosedici) - 42:52.720
6. Cal Crutchlow, Ducati Team (Desmosedici) - 43:9.087
7. Scott Redding, Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R) - 43:13.154
8. Nicky Hayden, Drive M7 Aspar (RCV1000R) - 43:13.189
9. Colin Edwards, NGM Forward Racing (Forward Yamaha) - 43:20.108
10. Andrea Iannone, Pramac Racing (Desmosedici) - 43:23.921
11. Hiroshi Aoyama, Drive M7 Aspar (RCV1000R) - 43:27.156
12. Yonny Hernandez, Pramac Racing (Desmosedici) - 43:27.249
13. Karel Abraham, Cardion AB Motoracing (RCV1000R) - 43:31.142
14. Danilo Petrucci, IodaRacing Project (ART) - 43:43.688
15. Broc Parkes, Paul Bird Motorsport (PBM-ART) - 43:54.947
16. Michael Laverty. Paul Bird Motorsport (PBM-ART) - 44:13.154
17. Mike Di Meglio, Avintia Racing (Avintia) - 44:16.646
 
Text: Donny (donny@motorexpertz.com), Photo: Courtesy of motogp, Join us on fanpage: Motorexpertz and twitter: @MotorExpertz

  381 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (33)
B. Yamaha WR 250 R (52)
C. Viar Cross X 250 SE (45)
NHK Karel 2
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !