Modifikasi GL Max 2000: Japs Style Dengan Filosofi Kayu Manis
FDR Zevo
SSS chain
Corsa Ekonomis
ME-MODIFIKASI
31
Mar
2014

Modifikasi GL Max 2000: Japs Style Dengan Filosofi Kayu Manis

  60341   0
Modifikasi GL Max 2000: Japs Style Dengan Filosofi Kayu Manis
Modifikasi GL Max 2000: Japs Style Dengan Filosofi Kayu Manis
Modifikasi GL Max 2000: Japs Style Dengan Filosofi Kayu Manis
Modifikasi GL Max 2000: Japs Style Dengan Filosofi Kayu Manis
Modifikasi GL Max 2000: Japs Style Dengan Filosofi Kayu Manis
Modifikasi GL Max 2000: Japs Style Dengan Filosofi Kayu Manis
Modifikasi GL Max 2000: Japs Style Dengan Filosofi Kayu Manis
Modifikasi GL Max 2000: Japs Style Dengan Filosofi Kayu Manis
Modifikasi GL Max 2000: Japs Style Dengan Filosofi Kayu Manis
Modifikasi GL Max 2000: Japs Style Dengan Filosofi Kayu Manis
Modifikasi GL Max 2000: Japs Style Dengan Filosofi Kayu Manis
Modifikasi GL Max 2000: Japs Style Dengan Filosofi Kayu Manis

DEPOK, ME. Gak sedikit brader n sista yang udah memodifikasi motornya dengan aliran Japs Style. Gaya modifikasi ini emang enak dilihat bradsis, simpel tapi tetap terkesan sangar. Selain itu, enak juga untuk dipake harian. Inilah yang jadi alasan Bayu memodif Honda GL Max lansiran 2000 miliknya di Diwa Kustomslaughters.
 
Brown Sugar
Berangkat dari filosofi kayu manis, motor ini pun dibangun sesuai dengan konsepnya bradsis. Diberi tampilan kekar layaknya kayu, tapi tetap manis dilihat. Bayu yang sehari-harinya berprofesi sebagai guru Sekolah Dasar (SD) pun sekarang menamai besutannya ini dengan julukan Brown Sugar bradsis. Bahkan, hingga catnya pun ikut diserasikan dengan warna cokelat.
 
Untuk membuat GL Max ini jadi bergaya Japs Style pun Wahyu Hidayat selaku juragan Diwa Kustomslaughters gak asal lepas pasang parts aja bradsis. Teknik memotong dan mengelas juga diaplikasikan ke motor ini. "Rangka kita potong abis di bagian buntutnya, lalu kita bikin melingkar agar pas dengan joknya," beber Wahyu.
 
Tangki bensin pun udah bukan bawaan aslinya bradsis. Wahyu mengambil tangki bensin dari Suzuki A100 untuk disematkan ke GL Max ini. Tutup tempat aki pun juga ngambil dari A100. Selain nyomot dari Suzuki A100, Wahyu juga mengambil setang dari Honda Tiger Revo. Apalah artinya Japs Style kalo gak pake setang model kayak gini bradsis. Ibarat lagu dangdut sih, bagai sayur tanpa garam.
 
Kesan kekar dan sangar ditonjolkan dari bagian kaki-kakinya. Wahyu mengandalkan pelek aluminium dan ban dengan tapak yang cukup lebar, yaitu 120/80-17. Bannya sendiri pake keluaran Mizzle Supersport tipe soft compund bradsis. "Sengaja ban dipilih dengan tipe soft compound, biar gak licik saat dipake turing," ujar Wahyu.
 
Supaya ban tadi bisa muat mentok kanan kiri, Bayu terpaksa mengorbankan suspensi depan yang dikikis sebanyak 2 mm. Kaki-kaki yang kekar juga bisa terlihat dari penggunaan cakram lebar tersebut. Makin manis lagi si Brown Sugar ini dengan knalpot model free flow.
 
Hebat juga nih selera Pak Guru kita yang satu ini..
 
Pesan Inspiratif: Mantap juga nih bradsis, bener-bener terlihat kekar tapi manis. Dipake harian pun tetep nyaman.
 
Saran Tim ME: Kalo pake ban yang ringnya 18 kayaknya bakal makin terlihat kekar lagi nih.
 
Penilaian Tim ME: (8*): Keren, tema dan konsepnya menyatu banget.
 
Note: (1 *) : Kacau Banget, (2*): Payah, (3*) : Kurang kreatif, (4*) Terlalu biasa : (5*): Oke, tapi… (6*): Lumayanlah (7*): Bagus, (8*): Keren, (9*): Mantaff, (10*): Dahsyat
 
Data modifikasi:
Ban depan dan belakang: Mizzle Supersport 120/80-17, Pelek depan dan belakang: DID 2.15 & 2.50, Setang: Honda Tiger Revo, Jok, Spatbor, dan Knalpot: Custom, Head lamp: Fog Lamp Jeep, Tangki & Tutup Aki: Suzuki A100.
 
Bengkel: Diwa Kustomslaughters - Perumahan Permata Arcadia Blok H 10, Cimanggis, Depok, Jawa Barat - 0815 9644 338

Text: Donny (donny@motorexpertz.com),
Photo: Istimewa
  1268 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (33)
B. Yamaha WR 250 R (51)
C. Viar Cross X 250 SE (45)
NHK Karel 2
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !