R15 Itu Sama Gak Sih Kayak Vixion?
GM Juli 2015
SSS chain
Achilles Tire
PRODUCT KNOWLEDGE
16
Apr
2014

R15 Itu Sama Gak Sih Kayak Vixion?

  8153   0

R15 Itu Sama Gak Sih Kayak Vixion?
 
JAKARTA, ME. Sebentar lagi PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) bakal merilis motor sport injeksi teranyar mereka bradsis, yaitu YZF-R15. Peluncurannya sendiri dikabarkan akan digelar pada tanggal 23 April 2014 nanti. Gak sedikit brader n sista yang bertanya-tanya, R15 ini sama gak sih seperti V-Ixion?
 

Spesifikasi yang Sama

Secara spesifikasi, mungkin kedua motor ini emang punya banyak persamaan bradsis. Bahkan, kalo melihat tabel komparasi yang diambil dari spesifikasi pabrikan di bawah ini, kelihatan jelas kalo R15 menggunakan basis mesin yang sama seperti V-Ixion. Untuk R15, ME ambil data dari Yamaha India, sedangkan V-Ixion dari Yamaha Indonesia.
 
Yamaha R15 vs Yamaha New Vixion
  Yamaha YZF-R15 Yamaha New V-Ixion Lightning
Kelas Sport (Fairing) Sport (Naked)
MESIN    
Tipe mesin Liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve Liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve
Volume silinder 149.8 cc 149.8 cc
Bore x stroke 57 × 58.7 mm 57 × 58.7 mm
Rasio kompresi 10,4 :1 10,4 :1
Tenaga maksimum 17 PS / 8,500 rpm 16,59 PS / 8.500 rpm
Torsi maksimum 15 N.m / 7,500 rpm 14,5 Nm / 7.500 rpm
Sistem starter Electric Electric dan kick starter
Sistem pelumasan Basah Basah
Kapasitas oli 1,15 L 1,15 L
Sistem pembakaran Fuel Injection (YMJET-FI) Fuel Injection (YMJET-FI)
Pengapian T.C.I T.C.I
Tipe kopling Basah, Kopling Manual, Multiplat Basah, Kopling Manual, Multiplat
Tipe transmisi 6-speed 5-speed
Pola transmisi 1-N-2-3-4-5-6 1-N-2-3-4-5
SASIS    
Tipe rangka Delta box Delta box
Sistem pengereman (Depan / Belakang) Cakram / Cakram Cakram / Cakram
Suspensi (Depan / Belakang) Teleskopik/ Lengan ayun, link suspensi monocross Teleskopik/ Lengan ayun, link suspensi monocross
Ukuran ban (Depan / Belakang) 90/80-17 / 130/70-17 90/80-17 / 120/70-17
Kapasitas bahan bakar 12 L 12 L
DIMENSI    
PxLxT (mm) 1,970 x 670 × 1,070 2.010 x 705 x 1.030
Tinggi jok 800 mm 790 mm
Jarak sumbu roda 1.345 mm 1.300 mm
Jarak terendah ke tanah 160 mm 165 mm
Berat isi 136 Kg 120 Kg
     

Meskipun mesinnya terbilang sama, keduanya berada di kelas yang berbeda bradsis. V-Ixion tergolong motor bertipe naked, sedangkan R15 udah jelas-jelas menggunakan fairing. Peminatnya pun juga akan berbeda, masing-masing punya segmennya sendiri.

Dari segi performa, mungkin di atas kertas keduanya cuma beda tipis bradsis. Tapi fakta di lapangan bisa aja membuktikan yang berbeda. Karena masih ada faktor aerodinamis untuk menunjang kecepatan suatu motor. R15 yang menggunakan fairing pasti akan lebih aerodinamis dibanding V-Ixion. Apalagi, posisi berkendara R15 juga merunduk bradsis, hal ini jelas membantu meningkatkan aerodinamis.

Keduanya sebenernya gak jauh berbeda dari segi mesin. Tapi kalo dari segi tampilan, itu balik lagi ke selera brader n sista sendiri. Buat yang suka motor sport naked, ya silakan pilih V-Ixion. Buat yang suka motor sport berfairing, pasti akan lari ke R15.

Text: Donny (donny@motorexpertz.com), Photo: Dok. ME, Join us on fanpage: Motorexpertz and twitter: @MotorExpertz

  261 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (19)
B. Yamaha WR 250 R (49)
C. Viar Cross X 250 SE (34)
KYT Helmet
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !