Vespa GTS Super 150 3v i.e Si Gambot Yang Sporty
FDR Zevo
SSS chain
Corsa Ekonomis
ME-REVIEW
07
Jun
2014

Vespa GTS Super 150 3v i.e Si Gambot Yang Sporty

  59273   0
me-review-vespa-gts-super-1
me-review-vespa-gts-super-1
me-review-vespa-gts-super-2
me-review-vespa-gts-super-2
me-review-vespa-gts-super-3
me-review-vespa-gts-super-3
me-review-vespa-gts-super-4
me-review-vespa-gts-super-4
me-review-vespa-gts-super-5
me-review-vespa-gts-super-5

JAKARTA, ME. Di antara empat model terbaru yang dikenalkan oleh Piaggio Indonesia adalah GTS Super 150 3V i.e. Skuter ini mewakili tradisi gaya, kenyamanan, keamanan, dan kekokohan dari keluarga big body Vespa.  Lewat GTS Super 150 3V i.e. Vespa sekali lagi membuktikan kepiawainnya dalam mendesain model sporty yang elegan, lembut dengan aksen glamour khas skuter Italia.

**************

Managing Director PT Piaggio Indonesia (PI), Marco Noto La Diega, saat peluncuran skuter ini di Pekan Raya Jakarta (PRJ) 2014, (6/6) juga mengatakan GTS Super didesain untuk memberikan kenyamanan, daya tahan, keamanan, dan kinerja yang mulus bagi rider dan boncengersnya bradsis. Khususnya motorexpertiz di perkotaan.

Bodi dari Vespa GTS Super menggunakan baja yang berkualitas, dan dibalut dengan line art alias stiping S pada sepatbor depan, line art Super pada sisi samping yang memberikan kesan spoty dan maskulin. Ditambah 3 pilihan warna, yaitu Grigio Titanio (Abu-abu doff), Rosso Dragon (Merah), dan Montebianco (Putih) bisa disesuaikan dengan karakter kalian bradsis. Harga yang ditawarkan oleh Piaggio Indonesia sekitar Rp 39.850.000 on the road.

Berikut Spesifikasi lengkap Vespa GTS Super 150 3V i.e. :

Mesin : LEm 3 katup, 4 langkah, silinder tunggal

Kapasitas mesin : 154.8 cc

Sistem bahan bakar : Injeksi elektronik

Daya Maksimum : 8.7 kW/7.500 rpm

Torsi maksimum : 12 Nm/5.000 rpm

Sistem pendingin : Udara

Transmisi : CVT (Continous Variable Transmission)

Suspensi depan : Lengan tunggal dengan pegas helikal dan peredam kejut tunggal aksi ganda

Suspensi belakang : Peredam kejut ganda, pegas hidrolis aksi ganda dan 4 pilihan pengaturan

Rem depan : cakram 220 mm

Rem belakang : cakram 220 mm

Ban depan : Tubeless 120/70-12"

Ban belakang : Tubeless 130/70-12"

Kapasitas tangki : 9.0L +- 0.5L

Emisi : Euro 3

Panjang : 1.950 mm

Lebar : 740 mm

Tinggi sadel : 800 mm

Jarak sumbu roda : 1.350 mm

Text: Ichsan (ixzan.motorexpertz@gma,
Photo: Ichsan
  1082 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (33)
B. Yamaha WR 250 R (52)
C. Viar Cross X 250 SE (45)
NHK Karel 2
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !