Beverly 350 i.e, Piaggio Rasa "Pizza" Seharga 175 Juta
FDR Zevo
SSS chain
Corsa Ekonomis
ME-REVIEW
10
Jun
2014

Beverly 350 i.e, Piaggio Rasa "Pizza" Seharga 175 Juta

  16441   0
Piaggio Beverly Sport Touring 350 i.e.
Piaggio Beverly Sport Touring 350 i.e.
Transmisi menggunakan CVT
Transmisi menggunakan CVT
Bodi sangat Aerodinamis
Bodi sangat Aerodinamis
kaki-kaki juga terlihat gagah
kaki-kaki juga terlihat gagah
Headlamp Beverly lebih terang
Headlamp Beverly lebih terang
Panel Instrumen Lengkap dan Mudah dibaca
Panel Instrumen Lengkap dan Mudah dibaca
Knalpot lebih Sporty
Knalpot lebih Sporty

JAKARTA, ME. Bradsis, Piaggio Beverly Sport Turing 350 i.e ini adalah model teranyar dari Piaggio Indonesia yang diluncurkan beberapa waktu lalu di arena Pekan Raya Jakarta (PRJ) 2014. Skuter ini masih setia mengusung gaya atraktif, gritty, elegan, dan sporty khas skuter Italia. 

***************

Dibekali mesin berkapasitas 330 cc, 4 katup, 4 langkah, silinder tunggal, skuter ini performanya setara dengan kendaraan berkapasitas 400 cc. Tenaga yang dihasilkan sekitar 24,5 kW  (33,3 dk) pada 8.250 rpm, dan torsi maksimum 32,3 Nm (3,3 kgm) pada 6.250 rpm. Untuk konsumsi bahan bakarnya sekitar 30 km/liter, bradsis.

Beverly Sport Turing 350 i.e. didesain aerodinamis, detail yang tajam, dan model jok dua tingkat. Bagasi skuter ini pun luas, bradsis, mampu menampung dua helm full face dan half face sekaligus.

"Skuter ini harus dimiliki oleh para komuter urban yang menyukai gaya elegan dan menginginkan performa kendaraan luar biasa,” jelas Marco Noto La Diega, Managing Director PT Piaggio Indonesia.

Piaggio  Beverly Sport Touring 350 i.e hadir dengan dua warna pilihan bradsis, yaitu Bianco Luna (Putih) dan Nero Galassia (hitam). Jika tertarik dengan skuter ini brader and sista bisa bawa pulang setelah menukarnya dengan rupiah senilai 175 juta OTR Jakarta.

Spesifikasi Piaggio Beverly Sport Touring 350 i.e:

Tipe Mesin: 4 langkah, silinder tunggal dengan 4 katup

Kapasitas mesin : 330 cc

Sistem Pembakaran : Injeksi Elektronik

Daya Maksimum : 24,5 kW/8.250 rpm

Torsi Maksimum : 32,3 Nm/6. 250 rpm

Sistem pendingin : Cairan (radiator)

Transmisi : CVT ( continous Variable Transmission)

Suspensi depan : teleskopic 35 mm

Suspensi belakang  : Dual shock dengan 4 setelan

Rem depan :  Cakram 300 mm

Rem belakang : cakram 240 mm

Ban depan : Tubeless 110/70-16

Ban belakang : Tubeless 150/70-14

Kapasitas tangki : 13.0 liter

Panjang : 2.215 mm

Lebar : 760 mm

Jarak sumbu roda : 1.560 mm

Tinggi Sadel : 795 mm

Berat : 191 kg

Text: Ichsan (ixzan.motorexpertz@gmail.com),
Text editor: icoel,
Photo: Ichsan
  584 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (33)
B. Yamaha WR 250 R (52)
C. Viar Cross X 250 SE (45)
NHK Karel 2
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !