IMoS 2014: Deus Ex Machina Bikin Film, Bintangnya Mejeng di Booth Yamaha
FDR Zevo
SSS chain
Corsa Ekonomis
ME-UPDATE
02
Nov
2014

IMoS 2014: Deus Ex Machina Bikin Film, Bintangnya Mejeng di Booth Yamaha

  25260   0
IMoS 2014: Deus Ex Machina Bikin Film, Bintangnya Mejeng di Booth Yamaha
IMoS 2014: Deus Ex Machina Bikin Film, Bintangnya Mejeng di Booth Yamaha
IMoS 2014: Deus Ex Machina Bikin Film, Bintangnya Mejeng di Booth Yamaha
IMoS 2014: Deus Ex Machina Bikin Film, Bintangnya Mejeng di Booth Yamaha
IMoS 2014: Deus Ex Machina Bikin Film, Bintangnya Mejeng di Booth Yamaha
IMoS 2014: Deus Ex Machina Bikin Film, Bintangnya Mejeng di Booth Yamaha
IMoS 2014: Deus Ex Machina Bikin Film, Bintangnya Mejeng di Booth Yamaha
IMoS 2014: Deus Ex Machina Bikin Film, Bintangnya Mejeng di Booth Yamaha
IMoS 2014: Deus Ex Machina Bikin Film, Bintangnya Mejeng di Booth Yamaha
IMoS 2014: Deus Ex Machina Bikin Film, Bintangnya Mejeng di Booth Yamaha
IMoS 2014: Deus Ex Machina Bikin Film, Bintangnya Mejeng di Booth Yamaha
IMoS 2014: Deus Ex Machina Bikin Film, Bintangnya Mejeng di Booth Yamaha
IMoS 2014: Deus Ex Machina Bikin Film, Bintangnya Mejeng di Booth Yamaha
IMoS 2014: Deus Ex Machina Bikin Film, Bintangnya Mejeng di Booth Yamaha
IMoS 2014: Deus Ex Machina Bikin Film, Bintangnya Mejeng di Booth Yamaha
IMoS 2014: Deus Ex Machina Bikin Film, Bintangnya Mejeng di Booth Yamaha

JAKARTA, ME. Rumah modifikasi Deus Ex Machina udah terkenal banget, bradsis. Pasalnya, mereka udah membuka cabang di beberapa benua lainnya. Belakangan ini, mereka lagi sibuk syuting film dokumenter, bradsis. Beberapa bintangnya juga ikut mejeng lho di Indonesia Motorcycle Show (IMoS) 2014..
 
Kedua bintang tersebut adalah Yamaha Byson, bradsis. Kalo brader n sista berkunjung ke booth Yamaha di IMoS 2014, di bagian kanan booth terlihat dua motor Byson yang udah dimodif bergaya classic motocross. Byson Special Crème Color dan Byson Regular Green Color lansiran 2014 ini yang ikutan dipakai di film dokumenter bikinan Deus Ex Machina Indonesia.
 
Film dokumenter ini mengambil lokasi di 13 dari 34 provinsi di Tanah Air, bradsis. Di antaranya ke Gunung Bromo, Sumbawa, Lombok, Bali, bahkan sampai ke Nias. ”Konsep dari modifikasi ini adalah classic motorcross sesuai dengan tujuan pembuatan film oleh Deus Ex Machina tentang perjalanan mencari spot surfing yg mengambil tema di tahun ’80-an,” jelas I Gede Wardita Mitchell, Technical and Social Media Adviser Deus Ex Machina Indonesia.
 
Bocoran sedikit nih, film tersebut menceritakan tentang perjalanan dua petualang muda mengendarai Byson yang dipajang di IMoS ini, singgah di tempat-tempat indah di Indonesia mengeksplorasi pantai untuk surfing dan rute-rute daratan yang menantang.
 
Selain menjual tampilannya, ada message yang ingin disampaikan lewat tunggangan gagah ini. ”Pesannya wujudkan impian anda untuk memodifikasi motor sesuai dengan keinginan, karena tidak ada yang mustahil untuk dikerjakan,” ucap Mitchell.
 
Satu unit Byson classic motocross ini dikerjakan oleh 6 orang dalam waktu 21 hari. Berikut data spesifikasinya, bradsis:
 
Byson Special: Creme Color
Tromol depan dan belakang: Yamaha YZ125 dan KLX150, Hand Spat: Huricane, Holder Suit: Kitaco, Gas: Yamaha YZ125, Lampu depan: Japan scrambler + grill custom, Sokbreker depan dan belakang: Yamaha YZ250 Ohlins 340mm, Fender Depan: Yamaha YZ250, Pelek depan dan belakang: TK-21-185 dan TK-180250, Ban depan dan belakang: 100/80-21 dan Kenda 120/80-18, Master caliper: Yamaha YZ250, Tangki: Custom DR650, Jok: Custom DR650, Fender Belakang: DR650, Filter: KNN, Engine guard: Custom, Frame: custom, Swing arm: ori-custom, Knalpot: custom, Baterai box: custom.
 
Spesifikasi mesin:
Piston diameter 63mm, Klep camry diameter 31.5/28mm, Karburator PWK Sudco 28mm, Pengapian PWK DC BRT Dual Band, Noken as pangkas 1.5mm, Diameter porting sesuai kebutuhan.
 
Byson Regular : Green Color
Tromol depan: KLX150, Gas: Yamaha YZ125, Holder suit: Kitaco, Sokbreker depan dan belakang: Honda CR250 dan Ohlins 340mm, Lampu depan: Replika Harley 5.5 inch + Grill custom, Fender depan: Yamaha YZ250, Pelek depan dan belakang: TK 21-185 dan TK 18-250, Ban depan dan belakang: Duro 100/80-21 dan Delitire 120/80-18, Handle: Expedition, Footstep: Expedition, Filter: KNN, Hand spat: Huricane, Tangki: alumunium custom, Jok: alumunium custom, Frame: custom, Swing arm: ori-custom, Knalpot: custom, Box baterai: custom, Fender belakang L Yamaha DT100, Engine guard: custom.
 
Spesifikasi mesin:
Piston diameter 63mm, Klep camry diameter 31.5/28mm, Karburator PWK Sudco 28mm, Pengapian PWK DC BRT Dual Band, Noken as pangkas 1.5mm, Diameter porting sesuai kebutuhan.

Text: Donny (donny@motorexpertz.com),
Photo: Donnyantoro
  666 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (33)
B. Yamaha WR 250 R (51)
C. Viar Cross X 250 SE (45)
NHK Karel 2
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !