YZF-R1 2015 Muncul di EICMA, Satu Lagi Monster dari Yamaha
FDR Zevo
SSS chain
Corsa Ekonomis
ME-REVIEW
04
Nov
2014

YZF-R1 2015 Muncul di EICMA, Satu Lagi Monster dari Yamaha

  40228   1
YZF-R1 2015 Muncul di EICMA, Satu Lagi Monster dari Yamaha
YZF-R1 2015 Muncul di EICMA, Satu Lagi Monster dari Yamaha
YZF-R1 2015 Muncul di EICMA, Satu Lagi Monster dari Yamaha
YZF-R1 2015 Muncul di EICMA, Satu Lagi Monster dari Yamaha
YZF-R1 2015 Muncul di EICMA, Satu Lagi Monster dari Yamaha
YZF-R1 2015 Muncul di EICMA, Satu Lagi Monster dari Yamaha
YZF-R1 2015 Muncul di EICMA, Satu Lagi Monster dari Yamaha
YZF-R1 2015 Muncul di EICMA, Satu Lagi Monster dari Yamaha

MILAN, ME. Yamaha kembali meng-upgrade motor supersport andalannya, yaitu YZF-R1. Raja dari R-Series ini muncul pada saat pameran EICMA 2014 di Milan, Italia. Bukan cuma sekedar upgrade mesin, tampilan R1 ini pun berubah drastis, bradsis..
 
Yamaha benar-benar menggunakan mesin yang baru untuk jagoannya ini. Bisa dibilang, ini adalah salah satu terobosan atau langkah besar dari pabrikan berlogo garpu tala tersebut. Mesin tipe crossplane dan CP4 terbaru ini mampu menghasilkan sekitar 200 dk.
 
Sebagian jeroan mesinnya menggunakan bahan titanium, begitu pula dengan knalpotnya. Titanium sama seperti aluminium, bedanya titanium terbukti lebih kuat dan lebih berkualitas, bradsis. Tapi untuk bagian pelek dan rangka belakang, Yamaha mengandalkan bahan magnesium yang juga berfungsi untuk memangkas bobot.
 
Untuk R1 generasi terbaru ini, Yamaha benar-benar bicara tentang elektronik. Mulai dari traction control, slide control, launch control, wheel-lift control, dan anti-locking brakes (ABS). Mungkin bisa dibilang juga ini sebagai penerapan dari teknologi MotoGP, bradsis.
 
Bagian yang paling menonjol juga ada di bagian panel instrumennya. R1 versi 2015 ini menggunakan layar TFT, bukan lagi LCD atau analog, semua serba digital pokoknya. Semua lampunya juga udah mengandalkan LED yang diklaim lebih awet.
 
Yamaha YZF-R1 2015 meluncur di Amerika dengan harga $16,490 USD atau sekitar Rp 199,6 juta. Keluar dengan tiga pilihan warna, antara lain Yamaha Blue/White, Raven Black, dan Red/White.
 
Gak mau kalah nih kayaknya sama Kawasaki yang belum lama ini memamerkan Ninja H2. Meskipun gak masuk di kelas yang sama, tapi terlihat kedua pabrikan ini saling beradu teknologi, bradsis. Hmm, Honda dan Suzuki punya senjata apa yaa?
 
Data Spesifikasi Yamaha YZF-R1 2015:
Engine
Engine Type: 998cc, liquid-cooled inline 4 cylinder DOHC 16 valves
Bore x Stroke: 79.00 x 50.9 mm
Compression Ratio: 13.0:1
Fuel Delivery: Fuel Injection with YCC-T and YCC-I
Ignition: TCI (Transistor Controlled Ignition)
Transmission: 6-speed w/multiplate slipper clutch
Final Drive: Chain
Chassis
Suspension / Front: 43mm KYB® inverted fork; fully adjustable; 4.7-in travel
Suspension / Rear: KYB® Single shock w/piggyback reservoir, 4-way adjustable; 4.7- in travel
Brakes / Front: Dual 320mm hydraulic disc; 4-piston caliper, UBS ABS
Brakes / Rear: 220mm disc; UBS ABS
Tires / Front: 120/70ZR17M/C
Tires / Rear: 190/55ZR17M/C
Dimensions
L x W x H: 80.9 x 27.2 x 45.3 in
Seat Height: 855,98 mm
Wheelbase: 1419,86 mm
Rake (Caster Angle): 24.0°
Trail: 101,6 mm
Fuel Capacity: 17 liter
Wet Weight: 200 kg

Text: Donny (donny@motorexpertz.com),
Photo: asphaltandrubber.com
  933 Votes

Artikel Terkait

Komentar Anda
Guest
Achat Propranolol Zithromax Cystic Fibrosis Viagra 100mg 12 St [url=http://sildenafdosage.com]viagra[/url] Cheap Cialis Tablets
CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (33)
B. Yamaha WR 250 R (51)
C. Viar Cross X 250 SE (43)
NHK Karel 2
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !