Vanbelt Matic Slip, Dua Part Ini Penyebabnya
GM Juli 2015
Pameran Otomotif Surabaya 2016
Achilles Tire
ANEKA TIPS
19
Nov
2014

Vanbelt Matic Slip, Dua Part Ini Penyebabnya

  79774   1
cvt-pada-matic-18-11-2014
cvt-pada-matic-18-11-2014
grease-premier-untuk-depan-dan-grease-secondary-untuk-belakang-18-11-2014
grease-premier-untuk-depan-dan-grease-secondary-untuk-belakang-18-11-2014
seal-pully-matic-18-11-2014
seal-pully-matic-18-11-2014
letak-seal-pully-yang-bulet-18-11-2014
letak-seal-pully-yang-bulet-18-11-2014
letak-seal-pully-yang-lebih-tebal-18-11-2014
letak-seal-pully-yang-lebih-tebal-18-11-2014

TANGERANG, ME. Brad n sist para pengguna matik, untuk perawatan rutin motor loe, biasanya pada melakukan servis sendiri atau udah punya mekanik langganan? Kalo servis sendiri, jangan lupa mengontrol part pada bagian CVT, karena kalau sudah sampai seal pully bocor, grease atau gemuk bisa berlumuran ke bagian part lainnya, bradsis..

CVT (Continuous Variable Transmission) merupakan penyalur tenaga dari mesin menuju roda belakang pada motor matik loe. CVT sendiri terdiri atas pulley premier pada bagian depan, van belt dan pulley secondary pada bagian belakang. Di dalam sistem kerja 3 komponen CVT tadi tidak boleh terkena oli, minyak atau air, karena bisa menyebabkan selip.

Pasalnya, komponen tersebut merupakan komponen yang bergerak, maka pelumasan menjadi sangat penting. Pelumasannya pun tidak menggunakan oli, melainkan grease atau gemuk CVT. Pada perawatan CVT, loe harus cek juga seal pulley, karena seal ini sangat penting peranannya menjaga grease tetap melumasi saft dalam pulley.

Jika seal bocor, maka saft akan kering dan teranca