Nih, Tampang Baru di Kelas Racing Look!
GM Juli 2015
SSS chain
Achilles Tire
PARADE MODIFIKASI
29
Nov
2014

Nih, Tampang Baru di Kelas Racing Look!

  30762   0
Nih, Tampang Baru di Kelas Racing Look!
Nih, Tampang Baru di Kelas Racing Look!
Nih, Tampang Baru di Kelas Racing Look!
Nih, Tampang Baru di Kelas Racing Look!
Nih, Tampang Baru di Kelas Racing Look!
Nih, Tampang Baru di Kelas Racing Look!
Nih, Tampang Baru di Kelas Racing Look!
Nih, Tampang Baru di Kelas Racing Look!

JAKARTA, ME. Konsep racing look pasti enggak akan jauh dari penampilan ala drag bike, bradsis. Tapi seiring berjalannya waktu, enggak mungkin juga tampang yang dipamerin itu-itu aja. Bosen juga, keleus?!
 
Para pelaku modifikator, khususnya buat kelas ini masih mengacu pada gaya dari negeri Gajah Putih, Thailand. Sah-sah aja sih, nerapin style dari sana. Mungkin untuk saat ini, para modifikator kita belum nemuin gayanya masing-masing.
 
Contohnya kayak beberapa model satu ini, bradsis. Bisa elo bandingin dengan beberapa tahun lalu, tampilan yang ditonjolin setiap pemilik motor identik dengan bodi telanjang. Buat yang satu ini, elo perhatiin jelas beda banget, ‘kan? Apa aja sih perbedaannya?
 
Bagian pertama adalah batok kepalanya alias headlamp. Yups, batok kepala yang diusung merupakan comotan dari Honda Nova Dash. Kenapa sih milih itu? Headlamp milik motor 2-tak ini memang terkesan dinamis dan ramping, bradsis.
 
Kalau di arena balap, sering tuh elo lihat Nova Dash enggak ngebuang headlamp ini. Selain secara tampilan jadi jauh lebih rapih, dari segi aerodinamis juga enggak masalah. Bisa jadi tambahan nilai plus juga di kontes-kontes modifikasi nih.
 
Selanjutnya rangka dan bodi, rangka aluminium atau rangka bawaan pabrik bisa elo pilih sesuai yang diinginkan. Nah, desainnya sendiri udah pasti seperti kebanyakan motor-motor ala trek lurus. Ya, buritan yang kecil dan beberapa coakan sana-sini.
 
Sementara pengaplikasian bodi, disesuaikan dengan langkah custom. Dibuat sedemikian rupa menyesuaikan buritan rangka yang telah dipotong. Enggak hanya itu aja, beberapa pilihan bodi yang futuristik banyak kok dari motor lainnya atau bisa juga dibuat dengan custom tadi.
 
Pelengkapnya adalah airbrush dan beberapa part aksesori yang enggak berlebihan, bradsis. Khusus buat airbrush, biasanya ini lebih rumit soal penentuan, tema apa yang akan diterapin. Biasanya sih, ini bisa dilakuin secara diskusi bareng brusher-nya.

Text: Dimas (dimasmotorexpertz@gmail.com),
Text editor: Donnyantoro,
Photo: Dimas
  937 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (20)
B. Yamaha WR 250 R (51)
C. Viar Cross X 250 SE (37)
KYT Helmet
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !