Yamaha Cuzztomatic ke-6: Baby T-Max Jadi-jadian!
FDR Zevo
SSS chain
Corsa Ekonomis
ME-UPDATE
06
Jan
2015

Yamaha Cuzztomatic ke-6: Baby T-Max Jadi-jadian!

  22721   0
Pemenang Pertama Revs Your Bike - My Xeon is Real Baby T-Max
Pemenang Pertama Revs Your Bike - My Xeon is Real Baby T-Max
Pemenang Kedua Revs Your Bike - Matic Mio Adventure
Pemenang Kedua Revs Your Bike - Matic Mio Adventure
Pemenang Ketiga Revs Your Bike - Fino Matic Fighter
Pemenang Ketiga Revs Your Bike - Fino Matic Fighter
Pemenang Favorit Revs Your Bike - Dynamic and Sporty X-Ride
Pemenang Favorit Revs Your Bike - Dynamic and Sporty X-Ride

JAKARTA, ME. Akhir tahun 2014 ditutup manis oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) dengan menggelar Yamaha Cuzztomatic yang ke-6, bradsis. Event modifikasi motor matik Yamaha ini diikuti 100 motor dengan 7 kelas. Tercatat ada sekitar 50 modifikator handal yang ikut di dalamnya..
 
Dari banyaknya kontestan, 10 modifikator terbarik diambil untuk "Revs Your Bike" memodifikasi 10 motor konsumen. Nah, ini unik banget nih, bradsis. Konsepnya dibikin oleh konsumennya sendiri, mereka bebas aja berekspresi dan berkreasi. Konsep tersebut baru digarap oleh kesepuluh modifikator tadi.
 
”Revs Your Bike diadakan Yamaha untuk mewujudkan mimpi konsumen yang
ingin mengubah motornya sesuai ide masing-masing. Ide kreatif mereka
lalu direalisasikan oleh modifikator-modifikator terbaik dari ajang
Cuzztomatic 6. Hasilnya sangat memuaskan dan kami berharap menjadi
inspirasi bagi pecinta motor Yamaha lainnya,” ujar Mohammad Masykur,
Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.
 
Berikut daftar para pemenangnya, bradsis:
PEMENANG PERTAMA : Dedi Supriadi, asal Tasikmalaya, pemilik Xeon 2013.
Modifikator Billy Custom.
KONSEP :  My Xeon is real baby T-Max.
Mengejawantahkan matic Yamaha pada Xeon RC. Ubahan di sekitar kaki-kaki,
kemudi, windshield, jok, lampu depan.
REALISASI KONSEP : Modifikator memiliki inovasi yang sangat tinggi dalam
memodifikasi motor. Terlihat dari perubahan yang ada pada winshield,
lampu depan menggunakan lampu GT 125, jok, speedometer, serta kemudi
yang bertipe robotic dimana kemudi bisa disesuaikan dengan kebutuhan
pengendara. Juga cover fairing depan yang dibuat custom sesuai dengan
konsep dan harmonisasi modifikasi.
 
PEMENANG KEDUA : Bambang Pratama, asal Lampung, pemilik Mio J 2009.
Modifikator Variant Airbrush.
KONSEP : Matic Mio Adventure. Jalan ke tempat kerja adalah jalan tanah
dan berbatu, apalagi saat musim hujan sangat sulit ditembus dengan
kendaraan standar. Dengan Mio matic yang dimodifikasi didapatlah
kenyamanan yaitu cukup dengan gas dan rem tanpa harus mengganti gigi.
REALISASI KONSEP : Modifikator mengakomodasi konsep yang diinginkan oleh
pemilik motor dengan sangat baik. Tampilan asli Mio J diubah sedemikian
rupa agar dapat menyerupai tampilan motor adventure yang memiliki
tingkat kerumitan yang cukup tinggi. Nuansa adventure diterjemahkan
dengan sangat baik oleh modifikator dengan adanya cat army dan tool box
yang berada di belakang.
 
PEMENANG KETIGA : Gusive, asal Bandung, pemilik Fino 2014. Modifikator
Emmo Project.
KONSEP : Matic Fighter. Motor dengan ban gambot dan full technology
terkini seperti stater finger print atau automatic card. Dengan badan
gambot depan ukuran 130 dan ban belakang ukuran 300 ring 18 dengan velk
custom lebar 50 cm. Suspension memakai air suspension. Tombol-tombol
panel lampu dan lainnya memakai gadget android yang sudah di-program
bluetooth ke tiap modul fungsi panel.
REALISASI KONSEP : Modifikator dihadapkan dengan kesulitan berupa
pengaplikasian konsep street racing yang dinginkan oleh pemilik motor
dengan basic motor yang bernuansa classic. Namun nilai plus yang
diberikan oleh modifikator adalah dapat mengakomodir keinginan owner
yang terbilang mustahil dengan menerapkan beragam fitur high technology,
seperti control lampu dan start egine yang menggunakan console android.
 
PEMENANG FAVORIT : Berdasarkan jumlah likes terbanyak (2.561 likes) oleh
follower Facebook Yamaha Motor Indonesia : Yoga Nugroho, asal Bogor,
pemilik X-Ride 2014. Modifikator ARM Motor.
KONSEP : Dynamic and Sporty, universal pro taper handle bar grips.
REALISASI KONSEP : Modifikasi ini tidak hanya dilihat dari sisi
kenyamanan pengendara namun juga sisi keselamatan di jalan raya. Tujuan
modifikasi ini adalah meningkatkan kinerja dan tampilan motor sehingga
lebih aman, nyaman dan tentunya menimbulkan rasa percaya diri serta
kebanggaan bagi pemiliknya dan motor layak untuk show.

Text: Donny (donny@motorexpertz.com),
Photo: Istimewa
  717 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (33)
B. Yamaha WR 250 R (52)
C. Viar Cross X 250 SE (46)
NHK Karel 2
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !