NMAX Serba Pertama, Skutik Lain Gak Ada yang Nyamain
FDR Zevo
SSS chain
Corsa Ekonomis
ME-REVIEW
10
Feb
2015

NMAX Serba Pertama, Skutik Lain Gak Ada yang Nyamain

  28966   0
NMAX Serba Pertama, Skutik Lain Gak Ada yang Nyamain
NMAX Serba Pertama, Skutik Lain Gak Ada yang Nyamain
NMAX Serba Pertama, Skutik Lain Gak Ada yang Nyamain
NMAX Serba Pertama, Skutik Lain Gak Ada yang Nyamain
NMAX Serba Pertama, Skutik Lain Gak Ada yang Nyamain
NMAX Serba Pertama, Skutik Lain Gak Ada yang Nyamain

SENTUL, ME. Meluncurnya Yamaha NMAX membuat PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memasuki kelas baru, yaitu skutik premium 150 cc. Sebelumnya, kelas ini diisi oleh Honda seorang dengan PCX 150 mereka. Meskipun terlambat, tapi skutik premium milik Yamaha ini masih bisa dibilang serba pertama, bradsis..
 
NMAX dibekali mesin baru berteknologi VVA (Variable Valves Actuation), ini pertama kalinya di dunia diterapin di motor, sebelum-sebelumnya cuma ada di mobil aja. Selain itu, NMAX juga jadi motor matik pertama di pasar ASEAN yang dilengkapin dengan sistem pengereman ABS (Anti-lock Brake System). Sistem pengereman ini diadopsi dari moge, MAX series lainnya yang cc-nya lebih besar juga ada yang dibekali ABS, bradsis.
 
Selanjutnya, NMAX juga jadi matik pertama Yamaha Indonesia pertama yang punya fitur-fitur berkelas, mulai dari rem belakang disc brake, mesin 4 valve, dan menampilkan instant fuel consumption (real time) dan average fuel (rata-rata) pada fuel digital speedometer. Cuma ada dua motor Yamaha Indonesia yang punya speedometer kayak gitu, R25 dan NMAX, bradsis.
 
Masih kurang juga? Speedometer NMAX juga dilengkapin dengan MID (Multi Information Display). Di sini, brader n sista bisa melihat Oil Trip Meter dan V-Belt Trip Meter yang menginformasikan jarak pemakaian V-Belt.
 
"Kedua fitur ini juga bisa jadi indikator, Oil Trip Meter pertama akan menyala ketika sudah mencapai 1000 meter, lalu berikutnya akan menyala tiap 4000 meter, itu untuk mengingatkan waktunya ganti oli. Sementara V-Belt Trip, akan menyala tiap 25 ribu Km, mengingatkan waktunya ganti V-Belt," papar mekanik Yamaha, Ari Setiawan.
 
NMAX yang dibanderol Rp 27,4 juta (OTR Jakarta) ini diproduksi di Indonesia dan bakalan diekspor juga ke negara-negara lainnya.

Text: Donny (donny@motorexpertz.com),
Photo: Iman
  675 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (33)
B. Yamaha WR 250 R (51)
C. Viar Cross X 250 SE (45)
NHK Karel 2
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !