Modifikasi Pulsar 220: Lebih Gagah Jadi Hypermotard, Multistrada 1200 Aja Sih Lewat..
GM Juli 2015
Dunia Scooter Magazine
Achilles Tire
ME-MODIFIKASI
18
Apr
2015

Modifikasi Pulsar 220: Lebih Gagah Jadi Hypermotard, Multistrada 1200 Aja Sih Lewat..

  106687   1
Modifikasi Bajaj Pulsar 220
Modifikasi Bajaj Pulsar 220
Modifikasi Bajaj Pulsar 220
Modifikasi Bajaj Pulsar 220

JAKARTA, ME. Motor asal India masih cukup familiar di Indonesia, bradsis. Salah satunya varian Bajaj Pulsar yang cukup baik diterima pasar sebagai motor sport yang cukup handal diajak jadi motor harian atau ada juga malah yang suka diajak touring adventure.

Soal ide modifikasi juga asyik buat diterapkan pada Bajaj Pulsar ini. Pelakunya Rudi Gunawan dari Berkat Motor yang biasa langganan menyulap motor standar jadi motor yang wahhh..

Bajaj Pulsar 220 yang punya tampang semi fairing dibuat jadi lebih gagah dengan mengadopsi konsep super tourer atau hypermotard. "Konsepnya ini mirip dengan moge Ducati Multistrada 1200. Motor jadi lebih tinggi, tapi kekar dengan aplikasi kaki-kaki gede," ujar Rudi.

Makanya kaki depan pakai punya sokbreker Suzuki GSX400 lengkap dengan double cakramnya, bradsis. Sedangkan kaki belakang menggunakan Kawasaki ZX-6R yang dikawinkan dengan monoshock Ninja 150. Pelek juga sengaja dengan ukuran cukup lebar 3,5 inci untuk depan dan 4,5 inci belakang.

"Sedikit custom di bagian sepatbor depan biar nggak mentok. Modelnya juga menyerupai model Honda CBR600," jelas Rudi.

Untuk bagian tengah juga nggak luput dari modifikasi, mulai dari kondom tangki dengan model Kawasaki ZX-6R yang dipasang presisi hingga deltabox model Aprilia yang bikin motor lebih padat. Selain itu, buntut belakang juga dicustom ulang dengan menambahkan bodi kit tambahan biar lebih gambot, bradsis.

"Ini juga yang bikin buntut belakang mirip Ducati Multistrada," kelakarnya. Boleh juga tuh!

Pesan Inspiratif: Aslinya aja udah terbilang laki banget, kalo dibikin kayak gini jelas makin macho tampilannya.

Saran Tim ME: Bagian fairing dibikin ramping dikit kayaknya biar pas sama bagian tengah dan belakang bodi.

Penilaian Tim ME: (8.) Keren, jadi kayak motor Eropa..

Note: (1 *) : Kacau Banget, (2*): Payah, (3*) : Kurang kreatif, (4*) Terlalu biasa : (5*): Oke, tapi… (6*): Lumayanlah (7*): Bagus, (8*): Keren, (9*): Mantaff, (10*): Dahsyat

Data modifikasi
Ban depan dan belakang : Battlax 120/70-17 dan Battlax 150/70-17, Master rem depan : Kawasaki ER6, Knalpot : Custom By BM, Mud Guard : custom BM

Nama Bengkel: Berkat Motor (BM) - Jl. Ciledug Raya, No. 1A, Kreo, Ciledug, Tangerang, Banten. No. Telepon: 0818-08399777

Text: Ismet (ismet@motorexpertz.com),
Text editor: Donnyantoro,
Photo: Ismet
  743 Votes

Artikel Terkait

Komentar Anda
Guest
biaya nya berapa ya semua?
CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (18)
B. Yamaha WR 250 R (49)
C. Viar Cross X 250 SE (34)
KYT Helmet
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !