Modifikasi Vario 110 2007: Skuter Cafe Racer, Cuma 3 Minggu Langsung Kelar
GM Juli 2015
SSS chain
Achilles Tire
PARADE MODIFIKASI
20
Mei
2015

Modifikasi Vario 110 2007: Skuter Cafe Racer, Cuma 3 Minggu Langsung Kelar

  62528   4
Modifikasi Honda Vario 2007: Skuter Cafe Racer, Proses Devlop 3 Minggu Langsung Kelar
Modifikasi Honda Vario 2007: Skuter Cafe Racer, Proses Devlop 3 Minggu Langsung Kelar
Modifikasi Honda Vario 2007: Skuter Cafe Racer, Proses Devlop 3 Minggu Langsung Kelar
Modifikasi Honda Vario 2007: Skuter Cafe Racer, Proses Devlop 3 Minggu Langsung Kelar
Modifikasi Honda Vario 2007: Skuter Cafe Racer, Proses Devlop 3 Minggu Langsung Kelar
Modifikasi Honda Vario 2007: Skuter Cafe Racer, Proses Devlop 3 Minggu Langsung Kelar
Modifikasi Honda Vario 2007: Skuter Cafe Racer, Proses Devlop 3 Minggu Langsung Kelar
Modifikasi Honda Vario 2007: Skuter Cafe Racer, Proses Devlop 3 Minggu Langsung Kelar
Modifikasi Honda Vario 2007: Skuter Cafe Racer, Proses Devlop 3 Minggu Langsung Kelar
Modifikasi Honda Vario 2007: Skuter Cafe Racer, Proses Devlop 3 Minggu Langsung Kelar
Modifikasi Honda Vario 2007: Skuter Cafe Racer, Proses Devlop 3 Minggu Langsung Kelar
Modifikasi Honda Vario 2007: Skuter Cafe Racer, Proses Devlop 3 Minggu Langsung Kelar
Modifikasi Honda Vario 2007: Skuter Cafe Racer, Proses Devlop 3 Minggu Langsung Kelar
Modifikasi Honda Vario 2007: Skuter Cafe Racer, Proses Devlop 3 Minggu Langsung Kelar
Modifikasi Honda Vario 2007: Skuter Cafe Racer, Proses Devlop 3 Minggu Langsung Kelar
Modifikasi Honda Vario 2007: Skuter Cafe Racer, Proses Devlop 3 Minggu Langsung Kelar

TANGERANG, ME. Modifikasi ala cafe racer tahun ini kayaknya makin marak, sampai merambah ke model skutik, bradsis. Contohnya seperti Honda Vario 110 garapan Albani 28 Modified (A28M) nih. Gilanya, waktu pembangunan cuma 3 minggu untuk skutik ini berubah ke aliran cafe racer..

Suli juga dibayangin, waktu 3 minggu kayaknya gak cukup buat ngebangun skutik custom kayak ini. Pasalnya, banyak banget ubahannya, bradsis. Diakui Ivan Jeriko, modifikator A28M, hal tersebut dihajar terus karena skutik lansiran 2007 miliknya ini dipersiapkan untuk ikut serta di Honda Modif Contest (HMC) 2015 yang dihelat PT Astra Honda Motor (AHM) di Bandung beberapa waktu lalu.

“Bahkan, gue harus begadang sampai tengah malem demi proses pembuatan lebih singkat,” ucap Ivan, yang rumah modifikasinya terletak di Petos Junction No. 8, Puri Beta, Ciledug, Tangerang, Banten.

Ubahannya cukup gila, bradsis. Cafe racer sebagai konsep utamanya, secara otomatis identitas Vario 110 udah bukan lagi seperti pada umumnya. Secara detail juga rapi banget, mulai dari seluruh frame sampai kaki-kaki, bradsis. Eh, ngomong-ngomong kayak Honda Zoomer atau Honda Ruckus, ya brad n sist.

Setengah dari rangka bawaan asli tetap dipertahankan, dan separuhnya lagi boleh handmade, tepat di bagian buntut tawon dengan menggunakan plat galvanis, plus jok berkulit cokelat yang telah di-custom. Uniknya, di area pijakan kaki, Ivan ngebuatnya dari besi tralis berikut juga dengan footstep.

Keren! Sebab, suspensi yang diaplikasiin Ivan buat skutik cafe racer-nya ini menggunakan suspensi upside-down. Tampilannya enggak cuma sporty, tapi terkesan lebih kekar. Aura vintage juga keluar dari pemasangan headlamp dan sein yang membulat. Sein bagian belakang pun sama halnya, bradsis.

Sektor kaki-kaki pun enggak kalah gilanya. “Gue aplikasiin pelek Carry dengan teknik ubahan Powder Coating. Teromol juga, ini bahannya aluminium, sengaja gue custom ulang lagi dengan motif bolong. Selain itu, jari-jari juga gue yang bikin sendiri. Panjang cuma 2cm doang,” terang modifikator yang dibantu oleh dua kru lainnya.

Sisitem pengereman juga enggak kalah hebohnya. Ivan nyematin double cakram untuk pengereman depan dan single cakram pada bagian belakang. “Kaliper pakai Brembo, piringan punya KTC dan breket custom dengan ketebalan 8mm. Itu bagian depan, belakang beda lagi. Kaliper bawaan Vario, gue pindahin khusus buat belakang dan piringan cakramnya gue aplikasiin kepunyaan Ninja 150 320mm. Breket juga sama kayak depan,” urai modifikator yang baik hati ini.

Terakhir finishing, Ivan memadukan dua warna hitam dominan, yaitu Black Dop dan Black Glossy, bradsis. “Alhamdulillah, motor gue jadi yang terbaik setelah karya bengkel gue ini berbuah keberhasilan,” cetusnya sembari bilang bahwa skutik cafe racer yang dijagokannya ini masuk kelas Free For All (FFA) dan lawan yang dihadapi bukan sembarang lawan.

Pantas aja doi sumringah banget, bradsis. Mantap n kelaaasss...

Pesan Inspiratif: Cakep banget hasilnya, gak percuma deh sampe begadang semalaman..

Saran Tim ME: Cakep banget, tapi buat apa ada footstep di depan lagi, brad?
 
Penilaian Tim ME: (8*): Keren, cafe racer dengan ban gambot..

Note: (1 *) : Kacau Banget, (2*): Payah, (3*) : Kurang kreatif, (4*) Terlalu biasa : (5*): Oke, tapi… (6*): Lumayanlah (7*): Bagus, (8*): Keren, (9*): Mantaff, (10*): Dahsyat

Data Modifikasi:
Ban Depan dan belakang: Kenda 120/70-14 dan 140/60-14 5 inci, Pelek: Carry Custom Powder Coating 3/5 inci, Tromol: Custom aluminium, Jari-jari: custom 2 cm, Kaliper: Brembo, Cakram: KTC, Breket: Custom 8mm, As Roda: NUI Racing, Sokbreker depan: Upside Down After market, Sokbreker Belakang: Yoko, Frame: Custom, Footstep: GTR, Knalpot: Custom, Headlamp: Custom, Bak CVT: Custom, Kaliper: Standar, Cakram: Ninja 150 320mm, Breket: Custom 8mm, Cat: Hitam Dop & Glossy, Setang: Ride It, Handle: KTC double master, Swicth Starter: KTC, Handgrip: Daytona, Gas: KTC, Spion: Custom, Selang rem: KTC, Tachometer: KTC, Cover Radiator: Kevlar, Jok: Custom

Bengkel: Albani 28 Modified - Peto Junction No. 8, Puri Beta, Ciledug, Tangerang, Bante. Telepon: 0856-8052280

Text: Dimas (dimasmotorexpertz@gmail.com),
Text editor: Donnyantoro,
Photo: Dimas
  556 Votes

Artikel Terkait

Komentar Anda
Guest
ini baru keren fotonya gan. berkelas banget
Guest
Thanks gan :D
Guest
jiplak modif zoomer X cafe racer bisa menang...??
Guest
Bajet berapa bro?kalau nmax bisa gak bro?
CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (19)
B. Yamaha WR 250 R (49)
C. Viar Cross X 250 SE (34)
KYT Helmet
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !