KTM 250 Duke dan KTM RC 250 Resmi Ramaikan Kelas 250cc
GM Juli 2015
Dunia Scooter Magazine
Achilles Tire
ME-REVIEW
21
Ags
2015

KTM 250 Duke dan KTM RC 250 Resmi Ramaikan Kelas 250cc

  7948   0
KTM 250 Duke dan KTM RC 250 Resmi Ramaikan Kelas 250cc
KTM 250 Duke dan KTM RC 250 Resmi Ramaikan Kelas 250cc
KTM 250 Duke dan KTM RC 250 Resmi Ramaikan Kelas 250cc
KTM 250 Duke dan KTM RC 250 Resmi Ramaikan Kelas 250cc
KTM 250 Duke dan KTM RC 250 Resmi Ramaikan Kelas 250cc
KTM 250 Duke dan KTM RC 250 Resmi Ramaikan Kelas 250cc
KTM 250 Duke dan KTM RC 250 Resmi Ramaikan Kelas 250cc
KTM 250 Duke dan KTM RC 250 Resmi Ramaikan Kelas 250cc

JAKARTA, ME. Kelas motor 250cc kian memanas nih, bradsis. Gak cuma yang full fairing, tapi tipe naked sport juga makin panas. PT KTM Motor Indonesia (KTMI) resmi meluncurkan KTM 250 Duke dan KTM RC 250 di ajang International Indonesia Motor Show (IIMS) 2015..
 
IIMS 2015 yang bertempat di JIExpo Kemayoran dan berlangsung mulai 20-30 Agustus 2015 jadi saksi lahirnya KTM 250 Duke dan KTM RC 250, bradsis. Kedua model terbaru KTM ini sama-sama dibekali mesin yang terbaik di kelasnya.
 
KTM 250 Duke dan KTM RC 250 dibekali mesin yang super ringan dengan bobot hanya 37,2 kg. Mesin satu silinder, DOHC, 4 katup, ini mampu mengeluarkan tenaga maksimal hingga 31 hp pada 9.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 24 Nm pada 7.250 rpm.
 
Pabrikan asal Austria ini juga sukses di ajang balap tingkat dunia, yakni Moto3. KTM menggunakan sasis yang diadopsi dari motor balap mereka di kelas Moto3, bradsis. Sasis tipe trellis baja ini mampu menawarkan stabilitas tinggi dan kendali yang presisi. Bobotnya juga terbilang ringan, hanya 139 kg untuk 250 Duke dan 147 kg untuk RC 250. Dengan bobot keseluruhan yang ringan dan mesin bertenaga tinggi, motor ini jadi juara dalam segi power-to-weight ratio di kelasnya. Gak percuma kan kalo KTM menggunakan “Ready To Race” sebagai tagline.
 
Gak cuma sasis aja yang diadopsi dari Moto3, namun KTM juga memberikan suspensi upside down terbaik yang mereka gunakan di Moto3, yakni WP Suspension dengan diameter 43 mm.
 
Untuk menunjang keamanan di bagian pengereman, KTM 250 Duke dan KTM RC 250 udah dibekali teknologi ABS (Anti-lock Braking System) dengan Bosch 9MB Two Channel. KTM 250 Duke dan KTM RC 250 juga menggunakan kaliper rem depan 4 piston dari ByBre dan disc brake selebar 300 mm. Sementara untuk rem belakangnya, menggunakan kaliper satu piston dari ByBre dengan lebar disc brake 230 mm.
 
Keduanya juga sudah mengaplikasi speedometer multifungsi dengan tampilan full digital, bradsis. Khusus KTM RC 250, sudah dibekali penerangan dengan lampu LED yang diklaim lebih tahan lama dibanding lampu bohlam.
 
Untuk bagian kaki-kakinya, KTM 250 Duke dan KTM RC 250 juga menawarkan kenyaman tertinggi di kelasnya. Keduanya diberi ban paling lebar, dengan ukuran ban depan 110/70-17 dan ban belakang berukuran 150/60-17. Terbesar di kelasnya kalo dibandingin sama punya kompetitor, bradsis.
 
"Kini KTM sport motorcycle didistribusikan oleh PT KTM Motor Indonesia dengan network distribution yang baru dan tentu saja denan line up produk-produk teranyar dan up to date. PT KTMI mendapat dukungan penuh dari KTM Austria khususnya untuk after sales, back up spare part, related accessories, sehingga PT KTMI dapat sukses menjual produk sport motorcycle mereka di Indonesia," terang Ir. Kristanto Goenadi, selaku Presiden Direktur PT KTMI.
 
KTM 250 Duke dibandrol dengan harga Rp 69,5 juta (OTR Jakarta), sementara KTM RC 250 dihargai Rp 74,5 juta (OTR Jakarta). Harga khusus pembelian di IIMS 2015, PT KTMI ngasih potongan harga, bradsis. KTM 250 Duke jadi Rp 63,5 juta dan KTM RC 250 jadi Rp 68 juta..

Text: Donny (donny@motorexpertz.com),
Photo: Dok. ME
  216 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (18)
B. Yamaha WR 250 R (48)
C. Viar Cross X 250 SE (34)
KYT Helmet
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !