Modifikasi Tiger 2008: Cafe Racer Gado-Gado Nih!
GM Juli 2015
SSS chain
Achilles Tire
ME-MODIFIKASI
09
Okt
2015

Modifikasi Tiger 2008: Cafe Racer Gado-Gado Nih!

  49450   1
Modifikasi Honda Tiger
Modifikasi Honda Tiger
Modifikasi Honda Tiger
Modifikasi Honda Tiger
Modifikasi Honda Tiger
Modifikasi Honda Tiger
Modifikasi Honda Tiger
Modifikasi Honda Tiger
Modifikasi Honda Tiger
Modifikasi Honda Tiger
Modifikasi Honda Tiger
Modifikasi Honda Tiger
Gas Spontan punya TDR
Gas Spontan punya TDR
Modifikasi Honda Tiger
Modifikasi Honda Tiger

JAKARTA, ME. Refresh penampilan motor biar nggak bosan dipelototin selalu jadi alasan buat penggemar modifikasi bawa motornya ke bengkel. Salah satunya seperti yang dialami Hanny Haliwela yang serius merombak Honda Tiger-nya menjadi motor custom keren, bradsis. Soal konsep yang diusung, doi bilang sih ini Cafe Racer. Coba simak deh!

Emang sekilas pada sektor rangka belakang yang dipotong berusaha mengejar aliran cafe racer. Tapi kombinasi pada bagian lain bikin yang lihat sedikit mengerutkan dahi. Motor apaan nih?! "Modifikasi gado-gado, ha..ha..ha..", kekeh Evnu Prastowo alias Thole sang modifikator.

Campuran konsep modifikasi ini dapat dilihat juga pada kaki-kaki yang sengaja pakai kaki-kaki gede. Sekilas memang mirip mini bobber dengan kaki gambot dan tampilan motor yang serba padat. Tapi saat duduk di atas jok, riding position tetap nuansa khas cafe race dengan setang jepit lebih kuat terasa. Bagian buntut alias rangka belakang juga kena sunat sekitar 30 cm.

Ini lantaran posisi badan jadi sedikit merunduk khas cafe racer gaya motor balap jadul. Tapi tangki bahan bakar juga nggak kelewat besar buat seukuran Tiger. Ini yang bikin paha juga tetap nyaman mengempit tangki. "Pakai tangki punya Honda GL lebih pas dengan postur badan," bilang Hanny.

Thole juga melakukan penyesuaian pada beberapa bagian untuk kaki-kaki eks moge. "Sokbreker depan dengan upside down Honda CBR1000RR saya sedikit lakukan ubahan pada bagian komstir. Juga bagian belakang dengan pro arm punya Honda RVF400 harus sedikit dibubut dan bushing juga dicustom biar masuk ke rangka Tiger," tambahnya.

Hanya bagian mesin yang nggak dicolek alias masih standar. Sedikit pembeda dari Tiger lainnya, hanya bagian kopling yang dicustom pakai kopling hidrolik punya Kawasaki ZX-14R. "Masternya punya ZX-14R. Tapi bagian bawahnya pakai aftermarket variasi dengan warna anodize," tutup Thole. Boleh juga tuh!!

Pesan Inspiratif: Mantep juga sih konsepnya. Mainstream, tapi gak sama dengan yang lain..

Saran Tim ME: Knalpotnya nanggung, brader. Mending pakai knalpot custom sendiri..

Penilaian Tim ME: (8*) Keren. Padat banget kelihatannya.

Note: (1 *) : Kacau Banget, (2*): Payah, (3*) : Kurang kreatif, (4*) Terlalu biasa : (5*): Oke, tapi… (6*): Lumayanlah (7*): Bagus, (8*): Keren, (9*): Mantaff, (10*): Dahsyat

Data Spesifikasi:
Ban depan dan belakang : Battlax S20 120/70-17 dan Battlax 170/60-17, Sokbreker depan: Honda CBR1000RR, Swingarm: Honda RVF400, Tangki: Honda GL100, Speedometer: Koso, Footstep : Honda CBR600RR, Kopling Hidrolik: master Kawasaki ZX-14R dan bagian bawahnya aftermarket, Lampu depan: after market, Lampu sein: KTC, Spakbor depan dan belakang: Handmade.

Thole Motor
Jl. Serdang Baru Raya No. 7, Kemayoran, Jakarta Pusat.
Telepon : 0811-872325

Text: Ismet (ismet@motorexpertz.com),
Text editor: Donnyantoro,
Photo: Ismet
  629 Votes

Artikel Terkait

Komentar Anda
Guest
Cialis 5mg Tablets cialis Cialis Erstattung Krankenkasse
CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (20)
B. Yamaha WR 250 R (51)
C. Viar Cross X 250 SE (35)
KYT Helmet
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !