Modifikasi Honda VF750 1985: Berangkat dari Cafe Racer, Lanjut Custom Terus
GM Juli 2015
SSS chain
Achilles Tire
ME-MODIFIKASI
17
Nov
2015

Modifikasi Honda VF750 1985: Berangkat dari Cafe Racer, Lanjut Custom Terus

  21810   0
Honda VF750 Cafe Racer
Honda VF750 Cafe Racer
Honda VF750 Cafe Racer
Honda VF750 Cafe Racer
Honda VF750 Cafe Racer
Honda VF750 Cafe Racer
Honda VF750 Cafe Racer
Honda VF750 Cafe Racer
Honda VF750 Cafe Racer
Honda VF750 Cafe Racer
Honda VF750 Cafe Racer
Honda VF750 Cafe Racer
Honda VF750 Cafe Racer
Honda VF750 Cafe Racer

JAKARTA, ME. Penggemar moge lawas era 80-an pasti ingat dengan Honda VF750. Motor 750cc dengan tampang semi fairing dilengkapi dengan tampang lampu depan yang kotak. Di tangan Fierly Aziz, motor ini berubah custom dengan nuansa cafe racer, bradsis..

Doi sejak lama kepincut motor custom dengan basis moge lawas. "Saya dapatkan bahan dengan kondisi mulus dan full paper. Suka banget dengan aliran cafe racer," ujar Fierly.

Untuk pengerjaan awal, motor dengan mesin V-Twin ini digarap oleh workshop Panglima di bilangan Cipinang, Jakarta Timur. Mulai dari pengerjaan buntut belakang yang unik, kelir merah dengan grafis artistik, hingga custom knalpot standar yang dipotong dan kena bobokan biar suara lebih lepas.

Varian VF750 ini punya mesin yang hampir sama dengan Honda Magna, bradsis. Namun, Magna punya konsep rangka bodi cruiser yang rada chopper. Sementara VF750, tampang orinya punya model sport tulen dengan gaya riding khas motor kencang. Tapi uniknya, VF750 punya lingkar roda lebih kecil di bagian depan, alias ban depan dan ban belakang punya ukuran beda.

Untuk memperkuat aliran cafe racer terpaksa rangka belakang juga harus disunat. "Dipotong sekitar 10 cm biar pas dengan bodi custom yang baru," bilang Fierly.

Ini juga yang jadi tantangan bagi sang pemilik. Untuk project lanjutan modifikasi motor ini, Fierly mempercayakannya pada Elders Garage. Itu tuh workshop yang beken dengan Ulah Adigung Project-nya, bradsis.

Dibantu oleh Saugi Marsan Balfas dan David Setiawan dari kru Elders Garage, sedikit-sedikit motor ini kena sentuhan custom mereka. Mulai dari cover tambahan di bagian depan kanan-kiri tangki bahan bakar, sampai pemasangan bracket untuk fender depan biar ban depan tampak padat.

"Masih banyak yang harus dilakukan biar motor ini lebih sempurna. Sesuai keinginan pemiliknya, finishing dan detailnya lebih rapi dan fungsional," pungkas Saugi yang bermarkas di Jl. Raya Kebon Jeruk No,20, Jakarta Barat
Telepon 0877-8224-7205.

Pesan Inspiratif: Custom Honda VF750 termasuk langka dan berani. Oke juga buat objek ide modifikasi

Saran Tim ME: Roda depan-belakang lebih bagus lagi dengan model jari-jari dan pakai ukuran yang sama biar lebih padat dengan bodi keseluruhan

Penilaian Tim ME: (8*) Keren. Roh Honda VF750 sebagai motor kencang era 80-an jadi punya karakter unik dengan aliran cafe racer

Data modifikasi
Ban depan : Deli Tire 110/80-16, Ban belakang : Podum 150/60-18, Lampu depan+belakang : Aftermarket.

Text: Ismet (ismet@motorexpertz.com),
Text editor: Donnyantoro,
Photo: Ismet
  486 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (20)
B. Yamaha WR 250 R (51)
C. Viar Cross X 250 SE (37)
KYT Helmet
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !