Honda CB650F, Makin Keren Dengan Warna Baru
FDR Zevo
SSS chain
Corsa Ekonomis
ME-REVIEW
27
Feb
2016

Honda CB650F, Makin Keren Dengan Warna Baru

  19437   0
Honda CB650F Hadir Dengan Warna Baru Yang Makin Sporty
Honda CB650F Hadir Dengan Warna Baru Yang Makin Sporty
Honda CB650F Hadir Dengan Warna Baru Yang Makin Sporty
Honda CB650F Hadir Dengan Warna Baru Yang Makin Sporty
Honda CB650F Hadir Dengan Warna Baru Yang Makin Sporty
Honda CB650F Hadir Dengan Warna Baru Yang Makin Sporty
Honda CB650F Hadir Dengan Warna Baru Yang Makin Sporty
Honda CB650F Hadir Dengan Warna Baru Yang Makin Sporty
Honda CB650F Hadir Dengan Warna Baru Yang Makin Sporty
Honda CB650F Hadir Dengan Warna Baru Yang Makin Sporty
Honda CB650F Hadir Dengan Warna Baru Yang Makin Sporty
Honda CB650F Hadir Dengan Warna Baru Yang Makin Sporty
Honda CB650F Hadir Dengan Warna Baru Yang Makin Sporty
Honda CB650F Hadir Dengan Warna Baru Yang Makin Sporty

JAKARTA, ME. PT Astra Honda Motor (AHM) gak cuma melengkapi varian Honda Big Bike mereka dengan motor-motor bermesin 500cc. Mereka juga menghadirkan Honda CB650F yang punya warna baru dengan tampilan yang makin sporty. Uuughh, makin kece aja ini sih!
 
Honda CB650F ini terbilang beda dari 3 varian yang juga dirilis bersama kemarin (26/2), bradsis. Pasalnya, motor ini punya mesin yang paling besar di antara ketiganya lho. Waiya, wong mesinnya 650cc.
 
Walaupun cuma diberi warna baru, tapi biar loe gak penasaran sama speknya langsung aja deh kita bahas ya. CB650F ini mempunyai mesin 650cc, DOHC, 4 silinder, yang sengaja dirancang buat menghasilkan torsi tinggi dan responsif di rpm rendah, bradsis. Apalagi dibawah angka 4.000 rpm, tenaganya diklaim nandeng banget!
 
Mesin yang dibekali dengan pendingin cairan tersebut dipadukan dengan transmisi 6-percepatan yang dapat menggelontorkan tenaga hingga 64 Kw pada 11.000 rpm, dengan tenaga maksimal yang dapat menyentuh angka 63 Nm pada 8.000 rpm. Sadis kan tenaganya brooo!
 
Untuk urusan rangka, Honda memberikan CB650F ini dengan rangka besi Twin Spar yang dijamin akan memberikan keseimbangan yang sempurna dan dilengkapi dengan Pivot Plates, serta ditambah dengan lengan ayun alumunium, bradsis. Biar makin nyaman, suspensi belakang bekerja secara langsung di swingarm yang udah dikombinasikan dengan suspensi depan teleskopik yang punya ukuran 41mm.
 
Tapi yang namanya motor ganas begini, harus diimbangin juga sama peranti keamanan yang mumpuni. Makanya, nggak salah deh kalo Honda nandemin sistem pengereman rem cakram ganda yang punya ukuran 320mm dengan fitur 2 channel ABS buat depan, dan cakram tunggal 240mm buat belakang biar makin aman saat ada pengereman mendadak.
 
Dan yang bikin loe nggak bisa pelan pas bawa motor ini tuh ada ketika kondisi mesin berada di atas 6.000 rpm, bradsis. Beeuhh, suaranya makin ganas bin gahar aja. Soalnya pas mesin ada di atas rpm segitu, suara knalpotnya makin menggelegarrrr, kayak ngebas-ngebas gimana gitu deh. Tim ME udah nyobain kok, tapi versi CB650F yang lama yaa.
 
CB650F dibekali dengan pelek alumunium berpalang enam yang dibalut dengan ban berkontur radial berukuran 120/70-17 untuk depan, dan 180/55-17 untuk belakang. Dengan semua yang dimilikinya, wajar aja kalo motor ini punya harga yang paling mahal dibanding ketiga varian lainnya yang juga dirilis.
 
CB650F dibandrol di angka Rp 235 juta (Off The Road), bradsis. Untuk warnanya sendirim cuma ada satu warna aja, yaitu Metal Gun Black Red..

Text: Rizen (rizenp@gmail.com),
Text editor: Donnyantoro,
Photo: Rizen
  503 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (33)
B. Yamaha WR 250 R (52)
C. Viar Cross X 250 SE (46)
NHK Karel 2
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !