Modifikasi PCX150 2013: Konsep Street Car, Simpel Aja Buat Teman Harian
FDR Zevo
SSS chain
Corsa Ekonomis
PARADE MODIFIKASI
04
Mar
2016

Modifikasi PCX150 2013: Konsep Street Car, Simpel Aja Buat Teman Harian

  28485   0
Modifikasi Honda PCX150
Modifikasi Honda PCX150
Modifikasi Honda PCX150
Modifikasi Honda PCX150
Modifikasi Honda PCX150
Modifikasi Honda PCX150
Modifikasi Honda PCX150
Modifikasi Honda PCX150
Modifikasi Honda PCX150
Modifikasi Honda PCX150
Modifikasi Honda PCX150
Modifikasi Honda PCX150
Modifikasi Honda PCX150
Modifikasi Honda PCX150

JAKARTA, ME. Honda PCX150 dimodifikasi dengan konsep minimalis,, tapi tetap mewah dan lain dari yang lain. Ini buat ngakalin rasa bosan sang empunya yang emang cepat bosan dengan tampilan standar PCX150, bradsis. Meski saat ini sedang happening skutik 150cc lainnya seperti Yamaha NMAX, toh PCX150 custom yang dilakoni Nicko Bisma ini juga cocok jadi inspirasi..

"Sebenarnya saya sendiri terinspirasi dari konsep street car. Salah satunya warna yang dipakai yaitu kepincut konsep JDM Street Car. Detail lainnya juga mengarah pada konsep ini," buka Nicko kepada tim ME.

Biar tetap harmonis dengan kelir ungu dengan gradasi warna birunya ini kompak secara kesuluruhan, penggunaan komponen part pendukung juga jadi pilihan. Seperti sokbreker depan-belakang aftermarket yang bikin tampilan juga lebih cling dan mengkilap.

Unsur warna gelapnya ini juga didukung dengan headlamp custom HID projector, bradsis. Ini yang membuat skutik premium tersebut lebih menyiratkan kesan gahar dengan aksen gelap pada headlamp customnya.

"Proses pengerjaannya juga bertahap dibantu rekan-rekan dari Restomax. Mulai dari cat, jok custom dan pakai ban yang lebih gendut juga biar lebih padat," ujar Nicko yang juga biasa nunggangin Vespa Sprint.

Pesan Inspiratif :  Modifikasi minimalis tapi konsepnya jelas dan kuat
Saran Tim ME :  Warna pelek bisa bermain lebih kreatif. Bisa dengan konsep dua warna atau motif tribal biar lebih berani.

Penilaian Tim ME : (*9) Mantaff, hasil modifikasi seperti ini tetap nyaman dipakai harian dan tetap jadi pusat perhatian.

Data modifikasi:
Ban depan : Pirelli Diablo 120/70-14, Ban belakang : Metzeller Feelfree 140/70-14, Sokbreker belakang : YSS G-Euro, Sokbreker depan : Trusty, Discbrake : X-Speed, Jok : MBTech (custom), Cover CVT : Junction Produce, Paintjob : Iridescent Purple & Blue, Knalpot : Yamaha Byson (custom)

Bengkel: Restomax Moto Detailing - Jl. Lebak Bulus Raya I No.A3, Cilandak, Kota Jakarta Selatan, Telepon : 08156666677

Text: Ismet (ismet@motorexpertz.com),
Text editor: Donnyantoro,
Photo: Ismet
  626 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (33)
B. Yamaha WR 250 R (51)
C. Viar Cross X 250 SE (45)
NHK Karel 2
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !