Impresi ME, All New Honda Supra GTR 150: Bebek Rasa Motor Sport, Cocok Buat yang Hobby Touring
GM Juli 2015
Dunia Scooter Magazine
Achilles Tire
FIRST RIDE
26
Mei
2016

Impresi ME, All New Honda Supra GTR 150: Bebek Rasa Motor Sport, Cocok Buat yang Hobby Touring

  14873   0
Impresi ME, All New Honda Supra GTR 150: Bebek Rasa Motor Sport, Cocok Buat yang Hobby Touring
Impresi ME, All New Honda Supra GTR 150: Bebek Rasa Motor Sport, Cocok Buat yang Hobby Touring
Impresi ME, All New Honda Supra GTR 150: Bebek Rasa Motor Sport, Cocok Buat yang Hobby Touring
Impresi ME, All New Honda Supra GTR 150: Bebek Rasa Motor Sport, Cocok Buat yang Hobby Touring
Impresi ME, All New Honda Supra GTR 150: Bebek Rasa Motor Sport, Cocok Buat yang Hobby Touring
Impresi ME, All New Honda Supra GTR 150: Bebek Rasa Motor Sport, Cocok Buat yang Hobby Touring
Impresi ME, All New Honda Supra GTR 150: Bebek Rasa Motor Sport, Cocok Buat yang Hobby Touring
Impresi ME, All New Honda Supra GTR 150: Bebek Rasa Motor Sport, Cocok Buat yang Hobby Touring

JAKARTA, ME. PT Astra Honda Motor (AHM) sukses meluncurkan produk terbarunya, All New Honda Supra GTR 150 di Pesona Alam Resort, Bogor. Pada saat prosesi launching, AHM memberi kesempatan kepada rekan media, untuk menjajal langsung si bebek adventure ini dan disiapkan juga trek buatan yang cukup menantang, bradsis..
 
Motor yang mempunyai konsep Grand Touring ini bikin Tim ME penasaran nih buat mencobanya. Apalagi trek yang disediakan AHM juga sepertinya cocok dengan tema Grand Touring-nya tersebut. Dari aspal yang mulus, paving blok, kontur jalan yang rusak, serta bebatuan, ada semua, bradsis... Yuk, langsung aja simak deh first impression dari All New Honda Supra GTR 150 ala tim ME.
 
Pertama, tim ME melihat dari desain motor ini, bradsis. Bentuk dari bodi depan yang meruncing, serta posisi depan yang agak merunduk dengan pemusatan bobot ke area depan (Mass Forward Proportion), aura agresif dan futuristik begitu terpancar, bradsis. All New Honda Supra GTR 150 ini juga mengaplikasikan teknologi Layered Body Cover yang terlihat semakin futuristik. Pasalnya, cuma All New Honda Supra GTR 150 yang pertama menggunakan teknologi ini, bradsis.
 
Sebelum mengajak riding All New Honda Supra GTR 150, tester ME yang mempunyai tinggi badan 172 cm ini bisa menapak dengan sempurna di atas motor yang punya ground clearance 150 mm dan tinggi tempat duduk 780 mm. dan riding position-nya pun cukup nyaman, karena posisinya tegak. Berhubung udah gak sabar nih pengen ngetes ini motor, langsung aja deh putar kunci kontak... 
 
Pas lihat panel indikator, langsung disambut dengan kalimat "6 speed, DOHC, 150 cc". Kalimat ini mengesankan performa motor yang cukup bertenaga dan responsif, bradsis. Fiturnya sendiri terdiri dari speedometer, fuel meter, odometer, trip meter dan gear position. Hmm... makin penasaran nih pengen ngejajal larinya..
 
Ketika ME menekan tombol starter, suara yang berasal dari mesin terdengar cukup halus, bradsis. Membuka gas awal secara spontan, langsung berasa performa mesin yang responsif dan torsi yang lumayan galak. Mesin yang sanggup memuntahkan torsi maksimum 13,5 Nm/ 6.500 rpm dan 15,9 ps/ 9.000 rpm ini, cukup mudah ngelibas tanjakan yang agak terjal di trek buatan kemarin. Sedikit nakal, diajak wheelie juga gak manja, bradsis.
 
Setelah melewati tanjakan, giliran lewatin lurusan dengan kontur jalan yang sedikit bumpy nih. Dengan kecepatan sekitar 85 km/jam, sedikit kewalahan nih ME mengendalikan Sport Cub keluaran Honda ini, agak mantul-mantul gimana gitu suspensinya... Mungkin karena rebound suspensi terlalu cepat atau bisa jadi karena tekanan angin ban terlalu keras. Eits.. tapi jangan khawatir. Berkat kedua roda dikawal rem cakram berkaliper 1 piston, cukup cepat untuk mengurangi laju kendaraan.
 
Sekarang Test Rider ME mulai memasuki kontur jalan yang sangat rusak, dicampur bebatuan dengan beberapa lubang. Berkat diameter sokbreker depan 31 mm, di sini ME sangat merasakan redaman suspensi cukup lembut saat melewati jalan yang rusak. Karena ukuran ban juga sudah cukup gambot (90/80-17 & 120/70-17) dipadukan ukuran velg depan 1.85x17 dan belakang 3.50x17, cukup stabil melahap kontur jalan yang ekstrim ini, bradsis.
 
Nah, sayangnya pada saat sesi test ini, tim ME gak bisa dapetin top speed. Berhubung trek yang disediakan juga gak mumpuni buat test top speed. Secara keseluruhan, tim ME cukup puas melakukan test ride All New Honda Supra GTR 150 ini. Sepertinya cocok buat brader n sista yang hobby-nya touring dengan menaklukan berbagai kondisi jalan.
 
All New Honda Supra GTR 150 hadir dengan 4 pilihan warna, untuk yang berjiwa sporty kayaknya cocok pilih warna Spartan Red dan Cruiser white dengan banderol Rp 21.300.000 (OTR Jakarta). Kalo bradsis berjiwa elegan cocok pilih warna Exclusive Grande Blue dan Exclusive Gun Black yang di banderol Rp 21.500.000 (OTR Jakarta).

Text: Fahrezi (rezimotorexpertz@gmail.com),
Text editor: Donnyantoro,
Photo: Fahrezi J Pratama
  1683 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (18)
B. Yamaha WR 250 R (48)
C. Viar Cross X 250 SE (34)
KYT Helmet
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !