Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
FDR Zevo
SSS chain
Corsa Ekonomis
ME-MODIFIKASI
24
Jun
2016

Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X

  41651   1
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X
Modifikasi TVS Apache RTR 200 4V: Enggak Ngeh Jadinya Malah Kayak Honda VFR1200X

TANGERANG, ME. Basic konsep modifikasi TVS Apache RTR 200 4V yang diusung Berkat Motor (BM) awalnya bakal nyaruin sport touring dari Ducati Multistrada 1200, bradsis. Tapi setelah jadi, Rudi Gunawan selaku owner malah enggak nyangka kuda besi lansiran 2016 ini lebih mirip ke Honda VFR1200X..

"Kebetulan dapat project dari pabrikan. Secara konsep sudah mantap ke Ducati Multistrada, semua bahan custom siap. Eh, setelah jadi baru ngeh, malah jadinya kayak Honda VFR1200X. Lihat aja dari moncong depannya, mirip, kan?" cetus modifikator berperawakan tegap ini.

Tapi sekilas enggak semuanya benar-benar mirip banget di bagian depan ini, bradsis. Kata Rudi, custom bodi sedemikian rupa dibuat berbeda. Lebih jeli lagi, loe bisa lihat mulai dari headlamp hingga half fairing-nya.

"Jelasnya dilihat mulai dari headlamp-nya dan lekukan hal fairing-nya. Ini sengaja kita buat lebih mengutamakan aerodinamis, karena desain di fairing kita bikin semacam saluran untuk hempasan udara dari depan. Jadi, ini motor udah siap buat terjang medan apapun," terang Rudi.

Menariknya lagi di sektor kaki-kaki depan dan belakang nih. Bagian depan Rudi ngubah motor ini lebih gagah lagi dengan double cakram, bradsis. "Yang spesial dari modifikasi kali ini double cakramnya. Adaptor cakram depan sisi kiri dan dudukan kaliper kiri dibubut. Size dan bentuknya menyesuaikan bagian kanan," beber Rudi yang aplikasiin cakram kiri dan kanan variasi.

Sementara di bagian belakang, Rudi tetap mengandalkan swingarm bawaannya. Hanya saja, biar kelihatan macho Rudi menyulapnya dengan tambahan condom arm. Mungkin buat yang enggak ngeh, orang-orang bakal mengira Rudi nyematin arm kepunyaan motor gede (moge).

Rudi juga enggak lupa aplikasiin side box GIVI agar aura Sport Touring makin mencolok. Buritan belakang asli TVS Apache RTR 200 4V dilengserin, di-custom ulang dengan bahan fiber. "Sepatbor depan, kondom tangki, half fairing, buritan full custom fyber ala Berkat Motor," tuntas Rudi sembari bilang, lampu depan dan belakang, serta lampu sein original TVS tetap dipertahanin, bradsis.

Wah, diajakin main adventure ke Bromo asyik nih, Om Ruds.

Pesan Inspiratif: Meleset dari tujuan awal, tapi malah nyangkut di konsep lain.

Saran Tim ME: Coba aja sokbreker depan di-upgrade pakai Upside Down dan kaki-kaki tapak lebar. Makin ajip pasti nih, Om Rudi. Hehehe..

Penilaian Tim ME: (8*): Keren, sport touring tulen jadi makin sport touring gagah.

Note: (1 *) : Kacau Banget, (2*): Payah, (3*) : Kurang kreatif, (4*) Terlalu biasa : (5*): Oke, tapi… (6*): Lumayanlah (7*): Bagus, (8*): Keren, (9*): Mantaff, (10*): Dahsyat

Data Modifikasi:
Rem depan: Custom, Disc: Variasi, Full custom bodi: Berkat Motor, Knalpot: Custom, Headlamp: Standard, Stoplamp: Standard, Side Box: GIVI

Bengkel: Berkat Motor | Jl. Ciledug Raya, Kreo, Tangerang, Banten | 0818 0839 9777 / 0812 9807 7779

Text: Dimas (dimas.back13@yahoo.com),
Text editor: Donnyantoro,
Photo: Dimas
  1852 Votes

Artikel Terkait

Komentar Anda
Guest
Amoxicillin Formulation cialis online Zithromax For Diarrhea buy accutane for acne
CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (33)
B. Yamaha WR 250 R (51)
C. Viar Cross X 250 SE (45)
NHK Karel 2
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !