Rudy Poa Naik Peringkat, Kadek Dijauhi Dewi Fortuna di Leg 2 Asia Cross Country Rally 2016
GM Juli 2015
SSS chain
Achilles Tire
SPORT LAINNYA
17
Ags
2016

Rudy Poa Naik Peringkat, Kadek Dijauhi Dewi Fortuna di Leg 2 Asia Cross Country Rally 2016

  6686   0
Rudy Poa Naik Peringkat, Kadek Dijauhi Dewi Fortuna di Leg 2 Asia Cross Country Rally 2016
Rudy Poa Naik Peringkat, Kadek Dijauhi Dewi Fortuna di Leg 2 Asia Cross Country Rally 2016
Rudy Poa Naik Peringkat, Kadek Dijauhi Dewi Fortuna di Leg 2 Asia Cross Country Rally 2016
Rudy Poa Naik Peringkat, Kadek Dijauhi Dewi Fortuna di Leg 2 Asia Cross Country Rally 2016
Rudy Poa Naik Peringkat, Kadek Dijauhi Dewi Fortuna di Leg 2 Asia Cross Country Rally 2016
Rudy Poa Naik Peringkat, Kadek Dijauhi Dewi Fortuna di Leg 2 Asia Cross Country Rally 2016

KOH KONG KAMBOJA, ME. Tim Furukawa Battery Indonesia mengalami peningkatan di leg kedua Asia Cross Country Rally (AXCR) 2016. Tapi hanya untuk Rudy Poa doang, bradsis. Sementara Kadek Ramayadi, masih dijauhi dewi fortuna, karena lagi-lagi mengalami masalah teknis dengan motornya..
 
Start dari Klong Kwang Chathanburi, kali ini sebanyak 46 pereli motor ditantang untuk menaklukan handicap Special Stage (SS) sepanjang 83,67 Km, bradsis. Medan yang mereka lewati masih didominasi tanah perkebunan, perkampungan, hutan dan disuguhi sungai menjelang finish di Bo Rai.
 
Di tahapan kedua ini, hujan pun juga ikut ngasih tantangan untuk para peserta, membuat mereka harus konsentrasi penuh di trek licin termasuk di tanjakan dan perkampungan. Pereli Jepang dari tim Furukawa Battery, Keisuke Meida mencatat hasil yang baik dengan menjadi yang tercepat di SS2 ini setelah bersaing ketat dengan pereli Kamboja, Daravuth Can di urutan kedua.
 
Pereli andalan Indonesia, Rudy Poa yang memacu motor Husqvarna TE250 2011 berhasil memperbaiki peringkat di urutan ke-29 lebih dari dari pencapaian sebelumnya di posisi ke-34. Hal ini tidak terlepas dari kemampuannya membaca petunjuk arah peta yang dipelajarinya di leg pertama.
 
“Hari ini saya sudah mulai menemukan teknik bagaimana mengikuti reli motor itu dan peringkat saya berada di urutan ke-29.  Selama dua hari ini saya terus banyak belajar. Intinya, kecepatan bukan segalanya di AXCR namun akurasi arah sangat menentukan. Sering kali saya memacu motor dgn kecepatan tinggi dan melewati banyak kompetitor lain, tapi saat saya berhenti atau penurunkan kecepatan untuk kalibrasi odometer atau memastikan arah, maka rider lain akan sampai atau mendekati di posisi saya dan sering juga mereka ikut jalur pilihan saya," terang Rudy Poa.
 
"Semoga nantinya saya dapat berbagi pengalaman untuk peserta Indonesia lainnya di tahun yang akan datang. Rasa salut saya untuk Kadek yang tidak kenal pantang menyerah meski motornya terus bermasalah. Dia seorang yang mandiri untuk bisa memperbaiki sendiri termasuk dengan semangat juangnya yang luar biasa untuk bisa ikut AXCR," sambungnya.
 
Sayangnya, motor Kadek Ramayadi kembali bermasalah jelang start SS2, bradsis. Kadek pun terpaksa absen lagi, namun Kadek memperlihatkan semangat pantang menyerah dengan langsung memperbaiki motor sendiri di service point. Didera masalah yang terus merongrongnya, Kadek tidak putus asa untuk mendorong ke garis start dan kemudian segera membongkarnya di arela finish di Kamboja.
 
“Rasanya masalah tidak kunjung reda mendera motor saya, karena hari ini harus mendorong motor 200 meter terakhir sampai check point 1 menjelang start SS. Namun semangat dari rekan saya Rudy Poa dan misi membawa nama bangsa di ajang reli ini menjadi spirit saya untuk tetap bertahan. Motor saya mengalami masalah di tensioner camshaft chain, dimana setelah 40 menit mesin bekerja, gigi timing melompat, sehingga klep berbenturan dengan piston," jelas Kadek.
 
"Karena masih ada 1000 km lebih lagi di depan dan menghindari kerusakan tambah parah dengan konsekuensi mendapat penalti waktu jauh lebih baik, daripada finish hari ini, dengan kemungkinan akan tidak start besok. Saya bongkar dan perbaiki sendiri motor dan menjelang Maghrib sudah bisa menyala normal. Kami sudah siap lagi berlomba besok, semoga bisa menyentuh garis finish tanpa kendala," tuntasnya.
 
Hasil Leg 2 Asia Cross Country Rally 2016 Motor:
1. Keisuke Meida (Jepang)
2. Daravuth Chan (Kamboja)
3. Tadao Ezure (Jepang)
4. Sumaetee Trakulchai (Thailand)
5. Patric Ben Anders Lahouar (Swedia)

Text: Donny (donny@motorexpertz.com),
Photo: Istimewa
  670 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (20)
B. Yamaha WR 250 R (51)
C. Viar Cross X 250 SE (37)
KYT Helmet
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !