Kesulitan di Kualifikasi, Andi Gilang dan Dimas Ekky Tetap Optimis Taklukkan Sirkuit Algarve
GM Juli 2015
Dunia Scooter Magazine
Achilles Tire
MOTO2 & MOTO3
28
Ags
2016

Kesulitan di Kualifikasi, Andi Gilang dan Dimas Ekky Tetap Optimis Taklukkan Sirkuit Algarve

  3740   1
Kesulitan di Kualifikasi, Andi Gilang dan Dimas Ekky Tetap Optimis Taklukkan Sirkuit Algarve
Kesulitan di Kualifikasi, Andi Gilang dan Dimas Ekky Tetap Optimis Taklukkan Sirkuit Algarve
Kesulitan di Kualifikasi, Andi Gilang dan Dimas Ekky Tetap Optimis Taklukkan Sirkuit Algarve
Kesulitan di Kualifikasi, Andi Gilang dan Dimas Ekky Tetap Optimis Taklukkan Sirkuit Algarve
Kesulitan di Kualifikasi, Andi Gilang dan Dimas Ekky Tetap Optimis Taklukkan Sirkuit Algarve
Kesulitan di Kualifikasi, Andi Gilang dan Dimas Ekky Tetap Optimis Taklukkan Sirkuit Algarve
Kesulitan di Kualifikasi, Andi Gilang dan Dimas Ekky Tetap Optimis Taklukkan Sirkuit Algarve
Kesulitan di Kualifikasi, Andi Gilang dan Dimas Ekky Tetap Optimis Taklukkan Sirkuit Algarve

PORTUGAL, ME. Pasukan Astra Honda Racing Team (AHRT) optimis bisa raih kemajuan di ajang CEV International Championship 2016 yang kali ini digelar di sirkuit Algarve, Portugal. Sebelumnya, Andi Gilang dan Dimas Ekky sempat mengalami kesulitan karena cuaca panas saat kualifikasi, bradsis..
 
Andi Gilang yang turun di kelas Moto3 akan start dari posisi 3, sementara Dimas Ekky di kelas Moto2 start dari posisi 8. Peningkatan suhu di sesi kualifikasi kedua berpengaruh pada grip ban yang bikin daya cengkeramannya berkurang. Makanya, para pembalap Indonesia ini kesulitan dalam mengendalikan motor mereka, bradsis. Namun, Dimas Ekky mampu meraih grid yang bagus di kelas Moto2.
 
Andi Gilang yang turun di Kejuaraan CEV Moto3 Junior World Championship punya beberapa masalah di bagian buritan motor dan harus bekerja keras dengan seluruh tim untuk mendapatkan feeling dan waktu terbaik. Pembalap berusia 19 tahun ini mencoba lebih cepat di sesi kedua. Perfoma Andi mulai meningkat setelah penggantian ban, bradsis. Sayangnya, saat Andi mencoba membuat waktu tercepat,  pembalap lain crash di depannya sehingga membuatnya mengerem dan kehilangan kesempatan untuk memperbaiki catatan waktunya.
 
“Saya melalui kondisi yang berat. Di beberapa bagian kami sudah membuat kemajuan, tapi di bagian lain, kami harus mencari setting motor yang lebih baik agar saya makin percaya diri saat mengendarainya. Ketika saya sudah yakin mampu mendapatkan waktu terbaik, ada pebalap jatuh tepat di depan saya dan memaksa saya mengurangi kecepatan. Hasil hari ini kurang memuaskan, tapi sesi kualifikasi sudah selesai. Saya harus fokus menghadapi balapan,” ungkap Andi Gilang.
 
Lalu, Dimas Ekky yang bertarung di Kejuaraan CEV Moto2 European Championship menempati posisi ke-8 di kualifikasi pertama dengan waktu 1:47.177. Dengan kondisi trek yang panas, rider Moto2 ini naik ke posisi ke-7 di kualifikasi kedua dengan catatan waktu yang stabil. Kendala yang sama dengan yang dihadapi Andi Gilang dialaminya, yaitu kesulitan mengendalikan motor karena grip ban berkurang. Hasil kualifikasi gabungan hari ini menempatkan Dimas Ekky di posisi 8, bradsis.
 
“Kami membuat kemajuan besar saat sesi kualifikasi. Target kami meraih waktu 1:46, tapi kondisi lintasan sangat panas sehingga kami tak bisa meraihnya. Sisi baiknya adalah kami mampu membuat kemajuan di kondisi panas dibanding pebalap lainnya, dan kondisi panas di sesi kualifiaksi kedua sangat mirip dengan kondisi saat balap besok. Untuk balap besok, ada beberapa setup motor yang kami ubah, khususnya di bagian depan. Saya optimistis mampu memberikan yang terbaik untuk Indonesia,” jelas Dimas Ekky.

Text: Donny (donny@motorexpertz.com),
Photo: Istimewa
  453 Votes

Artikel Terkait

Komentar Anda
Guest
Semangat bro! Harumkan nama Indonesia! :D ---- Supplier Tas Fashion
CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (18)
B. Yamaha WR 250 R (49)
C. Viar Cross X 250 SE (34)
KYT Helmet
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !