Kustomfest 2016: Kebo Bule, Mengenal Lebih Dekat Warisan Leluhur Cirebon
FDR Zevo
SSS chain
Corsa Ekonomis
ME-UPDATE
08
Okt
2016

Kustomfest 2016: Kebo Bule, Mengenal Lebih Dekat Warisan Leluhur Cirebon

  9326   0
Lucky Draw Kustomfest 2016
Lucky Draw Kustomfest 2016
Lucky Draw Kustomfest 2016
Lucky Draw Kustomfest 2016
Lucky Draw Kustomfest 2016
Lucky Draw Kustomfest 2016
Lucky Draw Kustomfest 2016
Lucky Draw Kustomfest 2016
Lucky Draw Kustomfest 2016
Lucky Draw Kustomfest 2016
Lucky Draw Kustomfest 2016
Lucky Draw Kustomfest 2016
Lucky Draw Kustomfest 2016
Lucky Draw Kustomfest 2016

YOGYAKARTA, ME. Lucky Draw merupakan apresiasi bagi para pengunjung Kustomfest. Di tahun ini, sosok 'Kebo Bule' menjadi nama dari motor lucky draw yang akan diberikan secara cuma-cuma untuk pengunjung Kustomfest 2016. Dengan membeli tiket masuk seharga Rp 50 ribu, motor ini bisa loe miliki, bradsis..

Lulut Wahyudi, pemilik Retro Classic Cycles sekaligus Director Kustomfest 2016, menceritakan kisah dari Kebo Bule yang terinspirasi dari warisan leluhur Cirebon, Jawa Barat.

Inspirasinya datang dari Kereta Paksi Naga Limandi, Kesultanan Kanoman yang dibuat pada tahun 1350 Saka atau tahun 1428 Masehi oleh Pangeran Losari, yang juga menjadi kereta kebesaran Sunan Gunung Jati Cirebon.

“Saya lama termenung melihat detail kereta kencana tersebut, karena berbeda dengan yang pernah saya lihat sebelumnya. Pada jaman itu, sudah menonjol sisi teknologi yang membuat kereta itu nyaman ditumpangi, antara lain soal konstruksi rodanya yang memperhatikan kenyamanan penumpangnya,” terang Lulut.

Dengan 30 hari pengerjaan, konsep kereta Paksi Naga Liman dituangkan ke dalam motor custom berbasis Amerika tradisional old school chopper, dengan nuansa motif Cirebon. Motif yang ada di Indonesia selalu tidak lupa Lulut sematkan dalam setiap karyanya, bradsis.

Pemilihan gaya motor lucky draw disatukan dengan tema Kustomfest 2016 "Reborn Legend". "Dan Retro Classic Cycles itu tidak harus berkiblat ke Jogja, namun apapun inspirasi budaya nusantara seperti halnya motif Cirebon-an ini bukti respek kami, dikombinasikan dengan seni rancang bangun dalam dunia kustom,” jelasnya.

Dengan waktu yang terbatas, Lulut berharap motor ini memiliki karakter, enak dipandang, dan nyaman dikendarai. Pembuatan frame, pemilihan stang, dan posisi berkendara dirancang supaya Kebo Bule yang berarti Raksasa Putih memiliki kesan glamor.

Kemampuan yang dimiliki Lulut serta rekan satu timnya, benar-benar dicurahkan dalam sosok Kebo Bule ini, bradsis. Seperti pewarnaan, pemilihan mesin, hingga painting. Kira-kira siapa yang bakal beruntung untuk mendapatkannya ya, bradsis? Banyak-banyak berdoa aja deh sepanjang acara..
 

Berikut spesifikasi Kebo Bule, Buatan Retro Classic Cycle:
FRAME SECTION
Frame: Rigid Chopper built by Retro Classic Cycles
Suspension: Narrow Springer by  Retro Classic Cycles
Rear Suspension: None

ENGINE SECTION
Engine: American V Twin Sportster 2012  
Rocker Cover :EMD – Esteves Motorcycles Design
Cam Cover : EMD – Esteves Motorcycles Design
Assembler : Retro Classic Cycles
Carburator: Keihin CV 38mm
Air Cleaner : Got from MOONEYES
Exhaust: 2 in 2 Built by Retro Classic Cycles

DRIVETRAIN SYSTEM
Primary: Cover primary by EMD – Esteves Motorcycles Design
Clutch: Stock
Transmission: 5 Speed
Electrick Starter: HD
Rear Driver : Chain By Retro Classic Cycles

ELECTRICAL
Wiring System: Wiring System by Retro Classic Cycles
Battery: Dry Battery
Head Light: 4,5 inch Easy Rider. Chopper Head Light
Head Light Cover: none
Tail Light: Special Design For KUSTOMFEST 2016 by RCC
Turn Signal: Still None
Mirror: none

SHEET METAL
Front Fender: What Fuckin’ For ?
Gastank: Built by Retro Classic Cycles
Gas Cap: Triple Spinner by Retro Classic Cycles
Rear Fender: Custom Fender by Retro Classic Cycles
Petcock: Drag Specialties
Seat Base: Single Seat by Retro Classic Cycles
Seat: Retro Classic Cycles
Kickstand: Retro Classic Cycles

CONTROL SYSTEM
Handlebar: 16 inch Mini Ape Hanger
Front Master Cylinder: None its Brakeless
Throttle Clamps: Retro Classic Cycles
Grip Gas: Retro Classic Cycles
Clutch Perch: Ex Duo Glide Mid Control/ Rear Set: Mid Control by Retro Classic Cycles

WHEEL, TIRES & BRAKE
Front Wheel: 21 inch, Spoke
Front Tires: Avon Speed Master. 300 – 21  inch
Rear Wheel: 16 inch. Spoke
Rear Tires: 16’ Avon MK II. 500 – 16 inch
Front Brake: None
Rear Brake: Brembo Single Piston

CABLE, HOSE & BRAKE LINES
Gas Cable: After Market
Clutch Lines: After Market
Brakes Lines: After market
Fuel Lines: Heavy Duty Fuel Hose
Fuel Filter: El Cheapo

PAINTING & ASSEMBLY
Design, Assembly & Setting: Retro Classic Cycles
Painting: Retro Syndicate Kustom Paint
Kustom Paint Artist: Titah Argayoga)

Text: Arbi (arbi.motorexpertz@gmail.com),
Text editor: Donnyantoro,
Photo: Istimewa
  304 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (33)
B. Yamaha WR 250 R (51)
C. Viar Cross X 250 SE (43)
NHK Karel 2
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !