Modifikasi Honda MegaPro 2005: Biar Tua, Semangat Tetap Muda
GM Juli 2015
SSS chain
Achilles Tire
ME-MODIFIKASI
02
Des
2016

Modifikasi Honda MegaPro 2005: Biar Tua, Semangat Tetap Muda

  17287   0

DEPOK, ME. Ngomongin umur pakai, Honda MegaPro lansiran 2005 milik Karsono ini bisa dibilang belum terlalu tua. Tapi soal tampilan, tentu saja ketinggalan model dibanding motor sport jaman sekarang, bradsis. Makanya, biar tampangnya tetap enak dilihat, dirombak bergaya cafe racer..

“Meski di rumah sudah ada motor sport baru sebagi pengganti, tapi saya tetap suka MegaPro ini, karena nilai sejarahnya tinggi. Sudah menemani saya meniti karir dari nol hingga sekarang, alhamdulillah usaha tambah lancar. Makanya, besutan ini enggak bakal saya jual, tapi biar modelnya enggak terlalu jadul, saya modif bergaya cafe racer biar tetap fresh,” ujar warga Beji, Depok, Jawa Barat.

Kenapa Karsono pilih konsep cafe racer, karena ubahannya simpel sehingga part orisinalnya enggak banyak yang dilengserkan. “Selain itu, karena model cafe racer bisa masuk pada semua kalangan dan umur. Jadi, meski umur saya sudah enggak muda lagi, pakai motor ini masih tetap pantes,” kekeh pria usia 67 tahun.

Sedangkan soal ubahan, dipercayakan ke Adolina Custom Paint (ACP) yang menggarapnya. “Sesuai order dibikin cafe racer, tangki bensin orisinalnya saya lengserkan. Gantinya model custom degan bentuk lebih kecil dari standarnya. Lalu jok bikin baru model buntut tawon, menyesuaikan konsep,” ucap Hendrika, empunya ACP.

Pria yang ngepos di Jl. H Asmawi, Beji, Depok, Jawa Barat, ini bilang agar kaki depan tampil makin kekar, maka sokbrekernya mengandalkan upside down lansiran NUI. “Kebetulan kita juga buka toko aksesori brad n sist, makanya beberapa part after market tinggal pasang. Pastinya semua tinggal plek alias PNP,” imbuh pria yang didampingi 5 personil.

Hendri bilang untuk mengerjakan tunggangan ini sekaligus pengecatan, butuh waktu sekitar 3 minggu. “Yang bikin saya salut dengan Pak Karsono, meski sudah lanjut usia, tapi semangatnya enggak kalah dengan anak muda. Dan yang pasti soal selera, juga enggak mau ketinggalan jaman walau di rumahnya sudah ada beberapa koleksi motor baru,” tutupnya.

Pesan Inspiratif: Usia boleh tua, tapi semangat dan selera enggak kalah dengan anak muda.

Saran Tim ME: Plat nomor belakang akan lebih rapi kalo dibikinin dudukan baru, brad.

Penilaian Tim ME: (8*): Keren, konsep dan pilihan part yang diaplikasi sudah klop.

Note: (1 *) : Kacau Banget, (2*): Payah, (3*) : Kurang kreatif, (4*) Terlalu biasa : (5*): Oke, tapi… (6*): Lumayanlah (7*): Bagus, (8*): Keren, (9*): Mantaff, (10*): Dahsyat

Data Modifikasi:

Up Side down: NUI Racing, Tangki bensin: Custom, Jok: Custom, Side cover: Custom, Dudukan jok: Custom, Pelek: Aftermarket Honda Tiger, Ban depan: Yoko 110/80-17, Ban belakang: Dunlop 120/80-17, Headlamp: Aftermarket, Setang: Aftermarket, Knalpot: New Mega Pro (custom), Raiser: 5cm, Sok belakang: Tiger Revo, Stoplamp: Aftermarket, Stabilizer rantai: Scarlet, Spion: Aftermarket, Cakram: PSM, Tas samping: Custom.

Bengkel: Adolina Custom Paint Jl. H Asmawi, Beji, Depok, Jawa Barat. Telp: 021-22969716 / 0812-89012323.

Text: Banar (bhandhes_79@yahoo.co.id),
Text editor: Donnyantoro,
Photo: Banar
  149 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (19)
B. Yamaha WR 250 R (50)
C. Viar Cross X 250 SE (34)
KYT Helmet
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !