Modifikasi Suzuki Nex 2012: Si Koneng Kontras nan Ngejreng
Corporate Banner
SSS chain
GIIAS Surabaya 2020
PARADE MODIFIKASI
25
Mar
2017

Modifikasi Suzuki Nex 2012: Si Koneng Kontras nan Ngejreng

  24751   0
Modifikasi Suzuki nex 2012
Modifikasi Suzuki nex 2012
Modifikasi Suzuki nex 2012
Modifikasi Suzuki nex 2012
Modifikasi Suzuki nex 2012
Modifikasi Suzuki nex 2012
Modifikasi Suzuki nex 2012
Modifikasi Suzuki nex 2012
Modifikasi Suzuki nex 2012
Modifikasi Suzuki nex 2012
Modifikasi Suzuki nex 2012
Modifikasi Suzuki nex 2012
Modifikasi Suzuki nex 2012
Modifikasi Suzuki nex 2012

JAKARTA, ME. Enggak mau pusing cari aksesorinya buat dongkrak tunggangannya, Dedy ‘Choebay’ Setyawan lebih pilih main warna ngejreng. Alhasil, Suzuki Nex lansiran 2012 kesayangannya ini dicat ulang sesuai warna kesukaannya, yakni hijau dan kuning. Wah, mentereng banget nih, brad!

Bukan rahasia lagi kalo aksesori Suzuki Nex emang tak sebanyak merek lain, bradsis. Makanya, main di cat jadi salah satu solusi yang dilakukan Choebay. “Sebelum repaint, awalnya gue sempat hunting aksesori buat tunggangan ini brad n sist, ternyata memang susah. Mau enggak mau gue cat ulang saja, biar tampil beda dengan warna kesukaan gue,” tutur warga Pesanggrahan, Jakarta Selatan.

Enggak heran pula brad n sist, dengan balutan warna kontras dan ngejreng tersebut, ‘Si Koneng’ jadi pusat perhatian. “Dari kecil, gue memang suka warna hijau dan kuning. Makanya, setiap punya barang apapun, pasti gue balut paduan kedua warna tersebut. Biar ngejreng dan jadi ciri khas tersendiri,” kekehnya.

Masih ujar pria berambut plontos ini, “Enggak cuma Si Koneng ini saja brad n sist, motor lain, mobil, dan dinding tembok rumah, juga bernuansa hijau-kuning ngejreng lho. Banyak yang bilang norak, mudah kotor, dan lain sebagainya, gue cuek aja. Namanya juga selera, kan enggak bisa dipaksain harus sama dengan selera orang lain.”

Sedangkan urusan pengecatan, Choebay mempercayakan tunggangannya digarap Adhi Eko ‘Gino’, empunya Gieno Painting di Jl. Ceger Raya, Gang Muin No.6A, Pondonk Aren, Tangerang Selatan.

Tak hanya main cat saja brad n sist, biar performa juga meningkat, mesin di-bore up. Sektor CVT juga kena colek biar larinya makin ngacir. Blaaarrrr...

Pesan Inspiratif: Ubah tunggangan enggak harus ekstrim, yang penting sesuai selera..

Saran Tim ME: Mika sein tetap dibiarkan warna kuning juga lebih bagus.

Penilaian Tim ME: (8*): Keren. Pemilihan dan kombinasi warna pas..

Note: (1 *) : Kacau Banget, (2*): Payah, (3*) : Kurang kreatif, (4*) Terlalu biasa : (5*): Oke, tapi… (6*): Lumayanlah (7*): Bagus, (8*): Keren, (9*): Mantaff, (10*): Dahsyat

Data Modifikasi:

Body painting: Spies hacker green & yellow fluorescent, Ban depan: FDR genzi pro ring 14 ukuran 80/80, Ban belakang: FDR sport XR ring 14 ukuran 90/80, CDI: BRT Powermax dualband, Klep: Shogun SP125, Piston: NPR 54,5mm (128,7cc) pen 13m, Blok: Standar korek harian, Karburator: Porting polish, Hand grip: TDR, Knalpot: custom CR11 Product, Sok belakang: Gazi Racing Hidrolic?

Gieno Painting: 0896-96484040

 

Text: Banar (bhandhes_79@yahoo.co.id),
Text editor: Donnyantoro,
Photo: istimewa
  627 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (33)
B. Yamaha WR 250 R (52)
C. Viar Cross X 250 SE (46)
NHK Karel 2
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !