Pahami Setting Suspensi di Tikungan Bumpy dari Ahlinya
GM Juli 2015
SSS chain
Achilles Tire
KNOWLEDGE
26
Apr
2017

Pahami Setting Suspensi di Tikungan Bumpy dari Ahlinya

  2924   1
Pahami Setting Suspensi di Tikungan Bumpy dari Ahlinya
Pahami Setting Suspensi di Tikungan Bumpy dari Ahlinya
Pahami Setting Suspensi di Tikungan Bumpy dari Ahlinya
Pahami Setting Suspensi di Tikungan Bumpy dari Ahlinya
Pahami Setting Suspensi di Tikungan Bumpy dari Ahlinya
Pahami Setting Suspensi di Tikungan Bumpy dari Ahlinya
Pahami Setting Suspensi di Tikungan Bumpy dari Ahlinya
Pahami Setting Suspensi di Tikungan Bumpy dari Ahlinya

SENTUL, ME. Jarang sekali ada trek yang permukannya benar-benar mulus, pasti ada beberapa bagian dimana pembalap merasakan bumpy (tidak rata). Di sinilah pentingnya peran feeling dari pembalap dan juga kecermatan mekanik untuk menginterpretasikan keluhan pembalap..

Peranan suspensi saat balapan sangat penting, bradsis. Bukan cuma berpengaruh pada kenyamanan pembalap, namun juga ke performa motor. Saat pelatihan Racing Training 2017 yang digelar Mitra2000 Group selaku distributor YSS Suspension, tim ME sempat menanyakan kepada ahlinya, bagaimana cara men-setting suspensi di tikungan yang bumpy.

"Tergantung dari treknya, tergantung dari komentar pembalap. Maka itu saat balapan, setiap tim pasti memegang layout trek. Jika bagian yang bumpy hanya ada di satu atau dua tikungan, maka mekanik hanya akan melakukan penyesuaian kecil," terang Gregory John Smith, selaku Moto R&D and Racing Specialist YSS Suspension.

"Namun, semua itu kembali kepada feeling dari si pembalap itu sendiri. Pasalnya, saat sesi latihan dia mungkin saja merasakan bumpy saat melewati tikungan. Tapi saat balapan, dengan banyaknya pembalap lain, bisa saja dia menggunakan racing line berbeda dimana bagian bumpy tidak terasa. Bisa dibilang, penyesuaian ini yang terkadang sulit dilakukan," sambungnya.

Pria yang juga biasa disapa Greg ini menambahkan, saling percaya dan yakin antara pembalap dengan mekanik sangatlah penting, bradsis. Mekanik juga harus bisa meyakinkan pembalap agar percaya diri dengan besutannya.

"Untuk men-setting suspensi, semua harus dilakukan secara bertahap. Lakukan penyesuaian kecil di pit, lalu pembalap kembali mencobanya di trek. Begitu seterusnya sampai kepercayaan diri pembalap didapat," tuntas Greg.

Text: Donny (donny@motorexpertz.com),
Photo: Teguh, Iksan
  58 Votes

Artikel Terkait

Komentar Anda
Guest
Free Trial Generic Viagra cialis buy online Buy Wellbutrin With No Prescription
CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (20)
B. Yamaha WR 250 R (51)
C. Viar Cross X 250 SE (35)
KYT Helmet
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !