Modifikasi Honda Sonic 2001: Tiga Bengkel Bergaya Racing Look
FDR Zevo
SSS chain
Corsa Ekonomis
ME-MODIFIKASI
26
Mei
2017

Modifikasi Honda Sonic 2001: Tiga Bengkel Bergaya Racing Look

  123279   6

TANGERANG, ME. Dunia balap liar memang ramai, hingga beberapa waktu lalu terjadi sebuah insiden dengan meninggalnya seorang pebalap drag yang sedang naik daun. Namun, ulasan ini bukan soal dari kejadian tersebut, melainkan membahas dari ubahan Honda Sonic dengan konsep racing look yang kental dengan trek lurus 500 meter.

Ivan Fajares, memang menyukai dunia balap drag, tapi besutan kesayangannya itu lebih ditonjolkan untuk mengikuti ajang kontes modifikasi. Jadi, masih cukup aman dan terhindari kecelakaan. Insidennya terjadi cuma di dompet yang agak menguras buat menebus aksesori pendukungnya. Jiaah... itu mah uda wajib, bradsis.

“Gue lebih suka dengan tampilan drag bike, karena terlihat sangar dan bisa menonjolkan sosok motor kencang. Makanya, biar maksimal Sonic jadul ini di upgrade tampangnya. Selain itu, dalaman mesin juga disesuaikan sama konsep tersebut, jadi biar lebih cocok saat motor dinyalain,” ungkap pria berkacamata.

Demi mewujudkan aliran tersebut, maka tunggangan tahun 2001 miliknya diserahkan ke tiga bengkel khusus. Aris Art Modification yang mengurusi konsep racing look, dan pemakaian part aksesori yang cocok serta mendesain bodi yang akan diterapkan. Karena bergaya racing ala drag, maka kaki-kaki dan suspensi disesuaikan.

Seperti pelek depan Akront Twotone ukuran 120x17 dan belakangnya Cowat Drag 160x17. Dari kedua komponen itu dipadukan sama ban Vee Rubber Satan 45/90-17 dan Slick Vee Rubber Satan tipe Drakula profil 60/80-17. Karena dibuat pendek, tabung sok depan diaplikasikan kepunyaan Honda BeAT yang dicustom ulang. Sedang belakangnya pake YSS Z-Series tabung.

Buat oprek mesin digarap sama Napoleon Speed, daerah Green Garden, Kedoya, Jakbar. Meski dalaman mesin gak diboreup, tapi beberapa part di custom. Seperti karbu Mikuni TM32 dengan setingan spuyer 45 (mainjet) dan pilot jet 120. Lalu, dipengapian menggunakan koil Honda Dash, dan CDI BRT I-max.

“Nah, yang ngegarap bagian luar alias pengecatan, yaitu Tokcer Airbrush. Pada corak airbrush mengambil tema helm pebalap MotoGP, Valentino Rossi alias VR46, temanya bunga atau Flower. Karena mengikuti gaya yang diterapkan Honda Sonic tersebut,” papar Ableh, bruhser Tokcer Airbrush daerah Cengkareng, Jakbar.

Pesan Inspiratif: Ubahannya ini memang dimodif bergaya drag bike, tapi diikuti ke gelaran kontes modifikasi yang lebih aman

Saran Tim ME: sepertinya kurang cocok dengan corak atau motif tabung sok depan yang dibubut. Mungkin diaplikasikan sok Stage 6 keren, bradsis.

Penilaian Tim ME: (*9) Mantaf, menyiasati dari balap liar, mending ikut kontes

Data Modifikasi:

Pelek: Akront, 120x17 & Cowat, 160x17, ban: VeeRubber Satan, 45/90-17 &Slick, 60/80-17, sok: Honda BeAT custom & YSS Z-Series, Arm: DKT, Gir: SSS, rantai: Osaki, Knalpot: custom FFA, karbu: Mikuni TM32, Koil: Honda Dash, CDI: BRT I-max, handgrip: Nitex Karbon, Setang: Ai-Tech, handle rem: Brembo CRG & GP Clucth CRG, tangki : Ai-Tech, segitiga: V-Shape Sonic, rangka: custom, steering damper: Ohlins.

Bengkel:

Aris Art Modification : 0896-01192160, Napoleon Speed : 08896-82623361, Tokcer Airbrush : 0896-17300271

Text: Teguh (teguh_028@yahoo.co.id),
Text editor: Donnyantoro,
Photo: Teguh
  497 Votes

Artikel Terkait

Komentar Anda
Guest
Guest
Guest
Guest
Guest
phentermine 37.5 without doctor's prescription best diet pills best diet pills that work metformin weight loss lose weight fast
Guest
best diet pills that work weight loss tablets weight loss drugs prescription weight loss drugs prescription green tea weight loss
CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (33)
B. Yamaha WR 250 R (52)
C. Viar Cross X 250 SE (46)
NHK Karel 2
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !