Tangki Kacang Bikin Klasik Padat Berisi
GM Juli 2015
SSS chain
Achilles Tire
ME-MODIFIKASI
01
Ags
2017

Tangki Kacang Bikin Klasik Padat Berisi

  3720   0
Harley Davidson Sportsters 2005
Harley Davidson Sportsters 2005
Harley Davidson Sportsters 2005
Harley Davidson Sportsters 2005
Harley Davidson Sportsters 2005
Harley Davidson Sportsters 2005
Harley Davidson Sportsters 2005
Harley Davidson Sportsters 2005
Harley Davidson Sportsters 2005
Harley Davidson Sportsters 2005

BENGKULU, ME. Berkat sentuhan Rockers Motorcycle Custom (RCM), Harley-Davidson Sportster 883 ala american choppers classic ini, sosoknya jadi super gahar dan futuristik bradsis. Bagaimana tidak, tampilan awal berubah total jadi choppers clasic, simpel dan padat.

“Ubahan seperti ini adalah salah satu modifikasi idaman saya, yang mempunyai ciri khas tersendiri yang belum tentu ada pada moge yang lainnya,” jelas Bro Kundang C. J, pemilik H-D lansiran 2005.

Soal racikan, pria yang bermukim di Jl. Bumi Raya, Kota Bengkulu ini mempercayakan tunggangannya digarap kawan se-hobinya, Bro Megy Yuana, punggawa Rockers Motorcycle Custom. “Sektor bodi dan kaki-kaki kita kustom sesimpel mungkin. Berbasis mesin twin head, menjadikan H-D Sportsters ini lebih klasik namun elegan. Untuk rangka, gue dibantu senior, Kang Rambing Harry,” ucap builder di Jl. Kampar 3, No.26, Lempuing, Kota Bengkulu.

Buat ngejar tampilan pastinya rangka berperan penting, oleh karena itu rangka dibikin rigid mengandalkan pipa seamless 28. “Sengaja rigid agar terlihat semampai dan padat, untuk menaruh mesin twin head sehingga tidak terlihat kosong. Dengan kaki-kaki yang agak gambot, swing arm menyesuaikan sedikit lebar,” tutur Rambing, yang ngendon di Jakarta Timur.

Untuk menanamkan taste klasik, bodi dibuat sesimpel mungkin. Dengan konsep tangki berbentuk peanut (kacang) terlihat lebih kecil dari mesin twin head, sehingga menambahkan kesan padat. Tangki ini berbahan galvanis setebal 1,5 mm.

Lalu ntuk menahan cipratan air, sepatbor depan dan belakang berbahan plat galvanis 1 mm ini dibentuk menyesuaikan ukuran ban. Biar klop, dipadukan dengan list warna  putih, hitam dan oranye agar senada degan logo Harley-Davidson pada tangki.

Menyesuaikan konsep choppers, kedua pelek dibikin gambot agar tetap berkesan moge. Keduanya custom berbahan besi ukuran 3,50 x 19 (depan) dan 3,00 x 18 (belakang). Makin ciamik dijejali jari-jari kustom berdiameter 2 inci. “Terakhir, agar kesan klasik makin kental, bagian depan dipasang sok springers dengan panjang 1 meter, yang diaplikasikan dengan dua per untuk mengatur reborn,” pungkas Megy.
Pesan Inspiratif: Ubahan simpel, tapi tampil lebih padat berisi bradsis
Saran Tim ME: Aplikasi sepion klasik model bulat oke juga brader..
Penilaian Tim ME: (9*) Ubahan serba simpel, tapi aura klasik makin kental
Note: (1 *) : Kacau Banget, (2*): Payah, (3*) : Kurang kreatif, (4*) Terlalu biasa : (5*): Oke, tapi… (6*): Lumayanlah (7*): Bagus, (8*): Keren, (9*): Mantaff, (10*): Dahsyat


Data Modifikasi
Setang     : custom, Jok Carving: Custom, Handle Gas : H-D Sportsters, Lampu Depan: Aftermarket H-D, Bodi: Custom, Tangki: Custom, Sepatbor: Custom

Rockers Motorcycle Custom: 0813-69306711

 

Text: Ivan Novrian,
Text editor: Banar Giwantono,
Photo: Ivan
  95 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (20)
B. Yamaha WR 250 R (51)
C. Viar Cross X 250 SE (37)
KYT Helmet
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !