Modifikasi Bajaj Pulsar 220: Anti Mainstream Dan Tolak Punah, Sulap Pulsar Jadi Aprilia RSV4
GM Juli 2015
SSS chain
Achilles Tire
ME-MODIFIKASI
01
Nov
2017

Modifikasi Bajaj Pulsar 220: Anti Mainstream Dan Tolak Punah, Sulap Pulsar Jadi Aprilia RSV4

  12546   0
Modifikasi Bajaj Pulsar 220
Modifikasi Bajaj Pulsar 220
Modifikasi Bajaj Pulsar 220
Modifikasi Bajaj Pulsar 220
Modifikasi Bajaj Pulsar 220
Modifikasi Bajaj Pulsar 220
Modifikasi Bajaj Pulsar 220
Modifikasi Bajaj Pulsar 220
Modifikasi Bajaj Pulsar 220
Modifikasi Bajaj Pulsar 220
Modifikasi Bajaj Pulsar 220
Modifikasi Bajaj Pulsar 220
Modifikasi Bajaj Pulsar 220
Modifikasi Bajaj Pulsar 220
Modifikasi Bajaj Pulsar 220
Modifikasi Bajaj Pulsar 220
Modifikasi Bajaj Pulsar 220
Modifikasi Bajaj Pulsar 220
Modifikasi Bajaj Pulsar 220
Modifikasi Bajaj Pulsar 220

TANGERANG, ME. Bukan Berkat Motor (BM) bradsis, kalo enggak bisa menyulap motor lintas pabrikan. Maksudnya rombak satu motor dengan brand tertentu diubah jadi motor dengan merek pabrikan lain.

Enggak percaya? Nih buktinya, Bajaj Pulsar 220 milik Nurudin Hanafia yang mulai ditinggalkan penggemarnya dan diambang punah, disulap Rudy Gunawan, punggawa Berkat Motor, jadi Aprilia 1000 RSV4.

“Sang empunya bilang biar Pulsar ini engga punah, minta full custom moge look pakai pro arm dengan budget pas-pasan, yakni Rp 25 juta. Modelnya seperti apa, bebas yang penting enggak pasaran dan anti mainstream,” tukas Rudy.

Tahu keinginan pelanggan, modifikator yang didampingi 3 personil ini langsung fokus garap kaki-kaki, agar nuansa mogenya menonjol. Pro arm full set comot Honda VFR 400 diandalkan. Biar pemasangan bisa dijepit sasis pulsar, dari bentuk huruf A diubah jadi H.

“Pelek depan pakai variasi Yamaha Scorpio bradsis. Tapi biar makin sporti, dibikin dobel cakram copotan bawaan Pulsar. Jadi, tabung sok orisinal Pulsar 220 sebelah kiri dicustom, dibikin dudukan kaliper,” beber modifikator yang ngepos di Jl. Ciledug Raya No. 1 A, Kreo, Tangerang

Kelar garap kaki-kaki, Rudy langsung bikin baju baru ala Aprilia 1000 RSV4. “Pilih model Aprilia 1000 RSV4 karena memang enggak pasaran dan dari sananya compact bike bodywork. Maka bisa diaplikasi ke motor ini tanpa resize. Jadi kesan aslinya dapet banget, karena bodyworknya skala 1:1, alias segede moge aslinya,” kekeh Rudy.

Mulai dari fairing, deltabox, buntut, kondong tangki, semua replika Aprilia 1000 RSV4 berbahan fiberglass. “Berhubung lampu depan RSV4 agak mirip Honda Vario lama, dicustom lagi pakai dobel projie copotan Honda CRV. Jadi kesan mata elangnya dapet banget, kayak lampu Yamaha R1,” tandas bapak 2 anak.

Sedangkan urusan buntut, Rudy mengcustom sub frame Bajaj Pulsar 220 ini. “Dibikin slim dan nungging supaya buntut RSV4 bisa anteng dan duduk manis di sasis pulsar. Kemudian lampu belakang pakai copotan Yamaha V-Ixion NVL,” pungkas Rudy.

Pesan Inspiratif: Bajaj Pulsar memang terancam punah, namun dengan modifikasi lintas brand seperti ini dijamin tetap tahan lama
Saran Tim ME: Di batok lampu sisi bawah diantara projie, dibikin lubang (variasi) kayaknya lebih menarik 
Penilaian Tim ME: (9*) Mantaff. Pulsar rasa moge, mirip banget dengan model Aprilia RSV4 aslinya.
Note: (1 *) : Kacau Banget, (2*): Payah, (3*) : Kurang kreatif, (4*) Terlalu biasa : (5*): Oke, tapi… (6*): Lumayanlah (7*): Bagus, (8*): Keren, (9*): Mantaff, (10*): Dahsyat

Data Modifikasi:
Bodi: Replika Aprilia 1000 rsv4, Cakram depan: Orisinal Pulsar 220, Kaliper depan kiri: Suzuki Thunder 125, Pelek depan: Variasi 3 inci, Pelek belakang: Honda VFR 400 (4,5 inci), Ban depan: Dunlop 120/70-17 & 180/55-17, Monoshock: Ninja 150R, Master rem belakang: Orisinal Pulsar 220, Spakbor depan: Replika Ninja ZX6R, Rear hugger: Replika Ducati Panigale, Knalpot : Full system stainless steel replika ZX10R + casing fyber anti-heat protector made by BM, Footstep depan : Black Diamond, Lama pengerjaan: 2 bulan, Estimasi biaya: Rp 25 juta.

Berkat Motor: 0812-98077779

Text: Banar (bhandhes.79@gmail.com),
Photo: Banar
  30 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (20)
B. Yamaha WR 250 R (51)
C. Viar Cross X 250 SE (37)
KYT Helmet
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !