Impresi ME, Yamaha E-Vino: Halus Tak Bersuara, Tenaga Tetap Ada
GM Juli 2015
SSS chain
Achilles Tire
FIRST RIDE
02
Nov
2017

Impresi ME, Yamaha E-Vino: Halus Tak Bersuara, Tenaga Tetap Ada

  1250   0
Impresi ME, Yamaha E-Vino: Halus Tak Bersuara, Tenaga Tetap Ada
Impresi ME, Yamaha E-Vino: Halus Tak Bersuara, Tenaga Tetap Ada
Impresi ME, Yamaha E-Vino: Halus Tak Bersuara, Tenaga Tetap Ada
Impresi ME, Yamaha E-Vino: Halus Tak Bersuara, Tenaga Tetap Ada
Impresi ME, Yamaha E-Vino: Halus Tak Bersuara, Tenaga Tetap Ada
Impresi ME, Yamaha E-Vino: Halus Tak Bersuara, Tenaga Tetap Ada
Impresi ME, Yamaha E-Vino: Halus Tak Bersuara, Tenaga Tetap Ada
Impresi ME, Yamaha E-Vino: Halus Tak Bersuara, Tenaga Tetap Ada

JAKARTA, ME. PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mulai uji coba pasar dengan memperkenalkan motor listrik mereka, yakni E-Vino. Gak cuma memperkenalkan, Yamaha juga ngasih kesempatan untuk ngetes motor listrik ini, bradsis..
 
Dari sekian banyak line up motor Yamaha yang beredar di Tanah Air, E-Vino ini punya body yang cukup mungil. Bagian bordes bisa dibilang cukup sempit buat pengendara yang punya postur badan di atas 165 cm.
 
Namun, pengendaranya masih bisa duduk sedikit mundur. Enggak usah khawatir dengan boncenger di belakang, karena motor listrik ini emang didesain untuk satu orang, gak ada footstep untuk boncenger.
 
Saat duduk di atas E-Vino ini, rasanya cukup nyaman, karena joknya lebar dan empuk. Putar kunci ke posisi On, motor langsung nyala. Namun, gak bisa langsung gas begitu aja. Harus pencet tombol Mode hingga lampu indikator Run menyala. Baru bisa ngegas, bradsis.
 
Saat gas dipelintir, akselerasinya halus. Enggak ngegentak-gentak, bradsis! Sama kayak motor biasa, bedanya ini gak ada suaranya sama sekali. Ada dua mode yang bisa dipakai. Mode Power dan mode Boost. Nah, mode Boost ini untuk akselerasi yang lebih kencang.
 
Untuk tenaganya, E-Vino mengandalkan baterai Lithium Ion 50V 10Ah 550Wh. Baterainya ini mampu menjelajah hingga 30 km, bradsis. Sayangnya lokasi test ride gak memungkinkan untuk mencari tahu top speed-nya. Namun, Yamaha mengklaim motor listrik ini mampu mencapai 30 km/jam di permukaan jalan yang rata.
 
Yamaha membekali E-Vino dengan 2 baterai dan keduanya mampu tersimpan di bawah jok. Tapi tidak semuanya dipakai, hanya satu yang terpakai dan satu lagi untuk cadangan.
 
Yamaha Indonesia baru menguji coba pasar dengan menggandeng 4 institusi besar, bradsis. Hasil uji coba ini akan dianalisa terlebih dahulu sebelum akhirnya dijual ke pasaran.
 
"Ini adalah bentuk dukungan Yamaha kepada pemerintah terkait Program Percepatan Kendaraan Listrik untuk Transportasi Jalan. Hadirnya motor listrik Yamaha nanti akan memberikan pengalaman berkendara yang baru bagi konsumen. Ini adalah komitmen Yamaha untuk memajukan industri transportasi di Indonesia," ujar Minoru Morimoto, selaku President Director PT YIMM.

Text: Donny (donny@motorexpertz.com),
Photo: Istimewa
  34 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (20)
B. Yamaha WR 250 R (51)
C. Viar Cross X 250 SE (37)
KYT Helmet
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !