Modifikasi Vespa Super 1973: Bodi Ukiran Kayu Melestarikan Budaya Moyang
GM Juli 2015
SSS chain
Achilles Tire
PARADE MODIFIKASI
27
Nov
2017

Modifikasi Vespa Super 1973: Bodi Ukiran Kayu Melestarikan Budaya Moyang

  9046   1
Modifikasi Vespa Super 1973
Modifikasi Vespa Super 1973
Modifikasi Vespa Super 1973
Modifikasi Vespa Super 1973
Modifikasi Vespa Super 1973
Modifikasi Vespa Super 1973
Modifikasi Vespa Super 1973
Modifikasi Vespa Super 1973

JEPARA, ME. Diantara sekian banyak modifikasi Vespa di tanah air, ubahan Vespa Super lansiran 1973 milik Ruli ini paling unik dan mungkin yang pertama kali mengusung tema ukiran, bradsis. Coba perhatiin deh, sekujur tubuhnya dilapis kayu dan beberapa ukiran pada bagian tertentu.

“Untuk garap Vespa ini butuh waktu sekitar 3 -4 bulan. Selain biar tampil unik, salah satu tujuan dibikin begonia yakni untuk melestarikan budaya nenek moyang,” ujar warga Jepara, Jateng.

Pria yang juga punggawa Ruli Wood Custom ini mengaku membuat Vespa kayu dengan berbagai motif ukiran. Menurutnya, ukiran memang ciri khas Jepara, namun motif yang digunakan bukan merupakan motif khas Jepara bradsis, karena motif ukir Jepara terlalu kecil, sehingga kurang pas jika diaplikasi pada Vespa.

“Motor ini tidak sepenuhnya dibuat dengan bahan kayu bradsis. Kayu hanya digunakan sebagai pelapisnya saja. Pasalnya bodi yang dibuat dari kayu sepenuhnya, motor menjadi bersifat tidak kokoh. Dikawatirkan pembuatan Vespa dari kayu sepenuhnya akan berisiko dan dapat membahayakan pengendaranya. Tak memiliki kekuatan yang cukup untuk menopang bobot badan pengendara, kemudian patah,” bebernya.

Komponen dan bagian Vespa yang berhubungan dengan sistem keamanan, dibiarkan dalam kondisi asli, tidak diganti dan tidak juga dilapisi dengan kayu. Misalnya bagian ruang mesin dan pelek.

Vespa kayu ini tercipta melalui proses uji coba yang panjang bradsis. Ruli  pernah mencoba menggunakan kayu sebagai pengganti bodi, namun potensi terjadinya patah sanagat besar. Kemudian doi tetap menggunakan bodi asli Vespa, lalu dilapisinya dengan kayu yang selanjutnya diukir.

Pria kreatif ini memilih kayu jati sebagai bahan pembungkus Vespanya, karena punya kekuatan yang bagus. Kelebihan yang lain yang melekat pada kayu jati yaitu teksturnya yang terlihat indah. Saat kayu ini difinishing, warna kuningnya akan semakin terlihat nyata.

Pesan Inspiratif: Melestarikan budaya nenek moyang berupa ukiran, bisa dituangkan pada segala bidang, salah satunya Vespa
Saran Tim ME: Tambah dudukan plat nomor depan dengan motif ukiran, menarik juga brader
Penilaian Tim ME: (9*) Mantaff. Butuh konsentrasi dan kreativitas tinggi dalam proses pembuatannya
Note: (1 *) : Kacau Banget, (2*): Payah, (3*) : Kurang kreatif, (4*) Terlalu biasa : (5*): Oke, tapi… (6*): Lumayanlah (7*): Bagus, (8*): Keren, (9*): Mantaff, (10*): Dahsyat

Data Modifikasi
Bahan pelapis: Kayu Jati, Lama pengerjaan: Sekitar 4 bulan, Spatbor depan: Custom ukiran, Bodi kiri kanan: Custom ukiran, Bahan perekat: Lem kayu (fox)

Ruli Wood Custom: 0812-2535706
 

Text: Teguh (teguhjiwabrata@gmail.com),
Text editor: Banar Giwantono,
Photo: Istimewa
  55 Votes

Artikel Terkait

Komentar Anda
Guest
brand viagra overnight delivery tadalafil 5mg generic click here vipps pharmacy canada viagra canadianpharmacynoeprescription.ru cialis india pharmacy Canadian Pharmacy Without a Doctor Prescription generic cialis 20mg gen health levitra maxifort zimax mexico
CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (20)
B. Yamaha WR 250 R (51)
C. Viar Cross X 250 SE (37)
KYT Helmet
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !