Modifikasi Yamaha Alfa II 1991: Maskot Bengkel, Telan Biaya Seharga 5 Motor 2 Tak
GM Juli 2015
SSS chain
Achilles Tire
ME-MODIFIKASI
30
Nov
2017

Modifikasi Yamaha Alfa II 1991: Maskot Bengkel, Telan Biaya Seharga 5 Motor 2 Tak

  1696   0
Modifikasi Yamaha Alfa II 1991
Modifikasi Yamaha Alfa II 1991
Modifikasi Yamaha Alfa II 1991
Modifikasi Yamaha Alfa II 1991
Modifikasi Yamaha Alfa II 1991
Modifikasi Yamaha Alfa II 1991
Modifikasi Yamaha Alfa II 1991
Modifikasi Yamaha Alfa II 1991
Modifikasi Yamaha Alfa II 1991
Modifikasi Yamaha Alfa II 1991
Modifikasi Yamaha Alfa II 1991
Modifikasi Yamaha Alfa II 1991

JAKARTA, ME. Meski populasi motor bebek 2 tak di wilayah Jakarta dan sekitarnya mulai punah, bukan berarti tunggangan yang syarat mengeluarkan asap dari lubang knalpotnya ini sudah enggak ada peminat bradsis.

Sebut saja Apri Setiyadi, pemilik Yamaha Alfa II lansiran 1991 ini masih setia ngerawatnya, bradsis. Enggak hanya itu, saking cintanya degan Alfa II ini, pria akrab disapa Apri ini rela merogoh kocek lebih dalam biar tampilannya makin kece abis.

“Gua memang suka motor yang tampilannya klimis nan kece brad n sis, makanya beberapa bagian saya rombak biar makin menarik. Kalo soal aliran, mungkin lebih cocok ke konsep Thailook,” ucap pria yang juga buka bengkel Danau Sepeed ini.

Pria mangkal di Jl. Sunter Jaya, Jakut ini menambahkan kalo biaya untuk merombak Yamaha Alfa II ini menelan biaya sekitar Rp 14,5 jutaan. “Kalo dipikir-pikir, duit segitu bisa buat tebus Yamaha Alfa II yang masih bahan, sebanyak 5 motor bradsis. Pasalnya di pasaran harga motor seperti ini, kisaran Rp 2,5 – 3 jutaan. Bahkan ada yang di bawah Rp 2,5 juta,” paparnya.

Namun saking cintanya dengan tunggangan garputala ini, Apri enggak begitu peduli berapa banyak duit yang mesti dikeluarin demi rombak Yamaha Alfa II beraliran Thailook ini.

“Yang penting cita-cita gua bikin motor ini jadi maskot bengkel, tercapai bradsis. Soal duit habis, nanti juga bisa dicari lagi. Toh, modifan ini sekaligus jadi display bengkel yang nantinya semoga bisa menarik calon pelanggan dan pemasukan,” imbuh pria usia 25 tahun.

Sedangkan urusan cat ulang bodi orisinalnya, pria yang didampingi 1 personil ini meminta bantuan Undi Paint yang menggarapnya bradsis.

Pesan Inspiratif: Meski populasinya tinggal sedikit, namun perlu dilestarikan

Saran Tim ME:  Kalo mau jalan-jalan, jangan lupa spionnya dipasang ya brader.

Penilaian Tim ME: (8*) Keren. Tampang makin klimis dan menarik

Note: (1 *) : Kacau Banget, (2*): Payah, (3*) : Kurang kreatif, (4*) Terlalu biasa : (5*): Oke, tapi… (6*): Lumayanlah (7*): Bagus, (8*): Keren, (9*): Mantaff, (10*): Dahsyat

Data Modifikasi:
Teromol depan: Honda Dash (custom), Kaliper: KTC, Ban depan: FDR, Ban belakang: Comet, Teromol belakang: Orisinal (Custom), Knalpot: YY Pang, Master rem: KTC, Handel kopling: KTC, Gir: SSS, Operan gigi: B’Pro, Baut: Full Probolt,  Saklar lampu: Domino, Bodi: Orisinal (cat ulang), Swing arm: B’Pro, Sok belakang: Rossi, Mesin: Blok standar porting polish, Pengerjaan: 1 minggu, Biaya: Sekitar Rp 14,5 juta.

Danau Speed: 0895-06092392

Text: Banar (bhandhes.79@gmail.com),
Photo: Istimewa
  47 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (20)
B. Yamaha WR 250 R (51)
C. Viar Cross X 250 SE (37)
KYT Helmet
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !