Modifikasi Yamaha Mio Soul: Kuncinya Dibikin Warna Kontras
FDR Tire
SSS chain
Corsa Ekonomis
PARADE MODIFIKASI
05
Feb
2018

Modifikasi Yamaha Mio Soul: Kuncinya Dibikin Warna Kontras

  20308   1

Jakarta, ME. Perkembangan dunia kontes modifikasi Tanah Air terus berkembang, bradsis. Konsep modifikasi pada besutan skutik paling banyak peminatnya. Ubahan yang dilakukan juga banyak yang berinovasi, sehingga setiap diadakannya gelaran kontes tersebut sudah berbeda tampilannya.

Seperti halnya, PK3 Modif Speed Shop dengan Yamaha Mio Soul yang beberapa waktu lalu sempat mengikuti kontes modifikasi. Skutik tersebut mendaftar di kelas pure thailook, lawan-lawannya terbilang cukup berat dan gahar tampilannya. Belum lagi aksesori yang dipasang, gak ada obat, bradsis.

“Bersyukur Mio Soul ini bisa menandingi besutan yang harga motornya cukup mahal. Dari konsep memang sudah dibuat matang dengan perpaduan warna yang kontras dan setiap ada kontes selalu bikin inovasi baru dari yang lain. Tentunya harus eye cathy, brader,” ungkap Erlangga, owner PK3 Modif Speed Shop, yang buka toko di daerah Pondok Gede, Jaktim.

Padahal Mio Soul ini baru pertama kali ikut kontes dan langsung bisa menandingi lawannnya. Seperti Honda PCX, Kawasaki Ninja 150R dan juga lainnya. Skutik tahun 2012 milik PK3 Modif Speed Shop ubahannya terlihat simpel, tapi perpaduan warna biru dengan merah terlihat kontras banget, brader. Bodi depan mengaplikasikan double headlamp Mio ala Thailand. Tak lupa corak karbon kuning yang membuat berbeda dari lainnya.

Untuk memadukan kelir tersebut, pelek depan belakang kelir gold dan jari-jari model lurus yang berukuran 140 x 17. Sedangkan suspensi depan masih mengandalkan orisinalnya, dibagian belakang merek Showa two tone. Di system pengeremannya dipasangin kaliper Brembo CNC, disk brake Quanteen.

Sektor setang kemudi gak begitu banyak aksesori, cukup menggantikan saklar model transparan, trus speedometer waterprinting, plus spion aftermarket. Pada jok dipapas dan beralaskan matras, sehingga membuat lekukan dengan kulit jok Kirkey terlihat detil. Meski komponen di dalam CVT gak banyak ubahan, bagian luar harus kelihatan mencolok. Yakni, mengaplikasikan cover CVT karbon kuning.

Data Modifikasi :
Pelek: DFT V-line, 140x17, Ban: Duro, 45/90-17 & 50/60-17, Gas spontan: Willwood, Master rem kanan kiri: CRG, Grip: Koso, Kaliper: Brembo CNC, Piringan: Quanteen, Slang rem: PSI Earl's, Standar 1 & 2: Blue XXX DER racing, Sok belakang: Showa two tone, Knalpot: Tsukigi, Paha rem: Takegawa, Kick starter: Vespa NUI, Kulit jok: Kirkey, Plat nomor: Thailand, Tutup kipas, cover filter, cover knalpot : Carbon.

Pesan Inspiratif: Memodifikasi itu gak harus mewah, tapi perpaduan warna dan juga kelir aksesori masih menunjang besutan terlihat lebih simpel nan elegan

Saran Tim ME: Mungkin warna tabung sok depan bisa disesuaikan dengan motif aksesori lainnya, seperti karbon di CVT

Penilaian Tim ME: (*9) Mantaff, Warna kontras yang simpel

Note: (1 *) : Kacau Banget, (2*): Payah, (3*) : Kurang kreatif, (4*) Terlalu biasa : (5*): Oke, tapi… (6*): Lumayanlah (7*): Bagus, (8*): Keren, (9*): Mantaff, (10*): Dahsyat

Bengkel : PK3 Modif Speed Shop : 0895-378943553

Text: Teguh (teguh_028@yahoo.co.id),
Text editor: Banar Giwantono,
Photo: Teguh
  297 Votes

Artikel Terkait

Komentar Anda
Guest
CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (33)
B. Yamaha WR 250 R (51)
C. Viar Cross X 250 SE (43)
NHK Karel 2
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !