Impresi ME, New Yamaha R25: Handling dan Top Speed Meningkat, Makin Aerodinamis
FDR Tire
SSS chain
Corsa Ekonomis
FIRST RIDE
09
Nov
2018

Impresi ME, New Yamaha R25: Handling dan Top Speed Meningkat, Makin Aerodinamis

  15609   0
Impresi ME, New Yamaha R25: Handling dan Top Speed Meningkat, Sayang Ada Fitur yang Kurang
Impresi ME, New Yamaha R25: Handling dan Top Speed Meningkat, Sayang Ada Fitur yang Kurang
Impresi ME, New Yamaha R25: Handling dan Top Speed Meningkat, Sayang Ada Fitur yang Kurang
Impresi ME, New Yamaha R25: Handling dan Top Speed Meningkat, Sayang Ada Fitur yang Kurang
Impresi ME, New Yamaha R25: Handling dan Top Speed Meningkat, Sayang Ada Fitur yang Kurang
Impresi ME, New Yamaha R25: Handling dan Top Speed Meningkat, Sayang Ada Fitur yang Kurang
Impresi ME, New Yamaha R25: Handling dan Top Speed Meningkat, Sayang Ada Fitur yang Kurang
Impresi ME, New Yamaha R25: Handling dan Top Speed Meningkat, Sayang Ada Fitur yang Kurang
Impresi ME, New Yamaha R25: Handling dan Top Speed Meningkat, Sayang Ada Fitur yang Kurang
Impresi ME, New Yamaha R25: Handling dan Top Speed Meningkat, Sayang Ada Fitur yang Kurang
Impresi ME, New Yamaha R25: Handling dan Top Speed Meningkat, Sayang Ada Fitur yang Kurang
Impresi ME, New Yamaha R25: Handling dan Top Speed Meningkat, Sayang Ada Fitur yang Kurang
Impresi ME, New Yamaha R25: Handling dan Top Speed Meningkat, Sayang Ada Fitur yang Kurang
Impresi ME, New Yamaha R25: Handling dan Top Speed Meningkat, Sayang Ada Fitur yang Kurang
Impresi ME, New Yamaha R25: Handling dan Top Speed Meningkat, Sayang Ada Fitur yang Kurang
Impresi ME, New Yamaha R25: Handling dan Top Speed Meningkat, Sayang Ada Fitur yang Kurang

SENTUL, ME. Setelah resmi diluncurkan secara global beberapa waktu lalu, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengajak rekan-rekan media untuk langsung mengetes New Yamaha R25. Lokasi pengetesannya pun sangat cocok, digelar di Sentul International Circuit, Bogor..
 
Desain body yang ditawarkan Yamaha pada R25 terbaru ini sebenarnya cukup menggugah selera. Pasalnya, tampangnya sudah mirip-mirip seperti YZR-M1. Khususnya melihat bagian terdepan yang Yamaha beri sebutan dengan M1-Duck. Entah kenapa, banyak netizen yang kecewa dengan desainnya. Mungkin karena masih lebih terlihat sangar versi sebelumnya, bradsis. Namun, itu semua kembali ke masalah selera.
 
Sementara perubahan paling signifikan, ada di bagian suspensi depan. Kini, R25 juga sudah dibekali upside down. Suspensi ini diklaim memberikan kestabilan yang lebih baik pada R25, baik saat di jalan lurus maupun tikungan. "Diameternya yang besar juga memperlihatkan suspensi ini kuat," ujar Minoru Morimoto, selaku President Director & CEO PT YIMM.
 
Bagian penerangannya, baik lampu depan dan lampu belakang, sudah mengadopsi teknologi LED yang diklaim lebih awet dibanding bohlam biasa. Yamaha juga membekali hazard lamp seperti motor-motor sport mereka lainnya.
 
Lanjut ke bagian kokpit, bagian LCD speedometer ternyata juga mengalami ubahan. "Speedometer sekarang lebih besar, didesain menyerupai R1," lanjur Morimoto.
 
Selain itu, gaya stang under yoke juga sudah diaplikasikan pada R25 ini, bradsis. Plat crown segitiga juga diberi beberapa kisi lubang. Masih di bagian stang, Yamaha juga menyematkan fitur Big Bike Switch, yakni tombol starter 3 in 1. Tombol ini terdiri dari cut off/on dan starter engine.
 
Sekarang, beralih ke riding feeling, bradsis. Saat menaiki New R25, terasa sekali perubahannya dibanding R25 lawas. Posisi badan lebih merunduk, bagian paha juga lebih nyaman menjepit tangki. Mau lebih nyaman lagi? Silakan ganti footstep aftermarket yang bisa adjustable.
 
Saat menikung di sirkuit Sentul Besar, New R25 memang terasa lebih stabil. Impresi yang lebih terasa lagi adalah R25 yang sekarang ini terasa lebih ringan, padahal bobotnya tidak ada perubahan.
 
Lalu top speed-nya, Yamaha mengklaim ada peningkatan sekitar 8 km/jam berkat desainnya yang lebih aerodinamis. Pernyataan tersebut memang benar, bradsis. Saat test rider ME yang memiliki postur 155/56 ini membejek gas R25 di trek lurus Sentul, New R25 sanggup tembus hingga 170 km/jam. Test rider ME juga pernah mengetes R25 versi lawas, dan hanya sanggup mencapai 165 km/jam. Profesional rider pastinya mampu melebihi angka tersebut.
 
Pengeremannya juga dirasa lebih baik, akan lebih baik lagi jika ada versi ABS. Satu fitur yang tim ME sepakat sebaiknya ada pada R25, yakni slipper clutch, seperti yang ada pada New R15. Pasalnya, slipper clutch benar-benar ampuh membuat engine brake menjadi lebih halus, bradsis.
 
New Yamaha R25 tersedia dalam tiga pilihan warna, yakni Racing Blue, Matte Red, serta Matte Black. Motor sport terbaru Yamaha ini dijual dengan harga Rp 58.600.000 (OTR Jakarta) untuk tipe standar dan Rp 58.950.000 (OTR Jakarta) untuk tipe Movistar Livery.

Text: Donny (donnyantoro@gmail.com),
Photo: Istimewa
  16 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (33)
B. Yamaha WR 250 R (51)
C. Viar Cross X 250 SE (43)
NHK Karel 2
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !