Spesifikasi KLX230: Berbeda dengan KLX 250 Gak Banyak yang Bisa Disubstitusi
FDR Zevo
SSS chain
Corsa Ekonomis
ME-UPDATE
22
Mei
2019

Spesifikasi KLX230: Berbeda dengan KLX 250 Gak Banyak yang Bisa Disubstitusi

  2561   0
Launching KLX 230
Launching KLX 230

JAKARTA, ME. Resmi diperkenalkan pada Jakarta Fair Kemayoran (JFK) 2019 yang berlangsung di JIExpo Kemayoran, Jakarta (22/5), PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) mengungkapkan KLX 230 ini memang benar-benar hadir dengan mesin baru, berbeda dari KLX 250 yang sudah lebih dulu meramaikan pasar di Indonesia, bradsis.

“Sebenarnya beda paketnya antara KLX 250 dengan KLX 230 ini, seperti frame, engine, semua beda, jika ingin substitusi tentunya akan banyak sekali. Mungkin yang lebih general seperti pelek, knalpot, setang, itu bisa disubstitusi ke KLX 230 ini,” ujar Michael Chandra Tanadhi, selaku Head and Sales Promotion PT. KMI.

Dari desain Styling KLX230 ini mengacu pada mesin Kawasaki KX motocross yang gesit. Tampilan agresifnya cocok dengan kecakapan trail-riding-nya, bradsis. Hal ini juga didukung oleh desain jok yang rata memberikan kebebasan bergerak saat berkendara di trek. Jok yang lebar dan tebal membuat nyaman saat dipakai touring.

Selain itu, Panel instrument digital dengan layar LCD yang lebar membuat informasi gampang dibaca dalam satu lirikan. Pada panel ini terdapat speedometer, odometer, dual trip meter, pengukur bensin, jam, dan indicator lampu.

Berikut Spesifikasi Lengkap KLX 230:

Spesifikasi KLX230

Dimensions

 

Performance

Overall length

2,105 mm

 

Max. power

14.0 kW {19 PS} / 7,600 min-1

Overall width

835 mm

 

Max. torque

19.8 N·m {2.0 kgƒ·m} / 6,100 min-1

Overall height

1,165 mm

     

Wheelbase

1,380 mm

 

Frame

Road clearance

265 mm

 

Type

Tubular, semi-double cradle

Seat height

885 mm

 

Suspension: Front

Telescopic fork

Curb mass

132 kg (Std), 133 Kg (SE)

 

                          Rear

New Uni Trak Swingarm

Fuel tank capacity

7.5 litres

 

Wheel travel: Front

220 mm

     

                             Rear

223 mm

Engine

 

Caster (Rake angle)

27.5o

Type

4st, 1-cyl, SOHC, 2-val

 

Trail

116 mm

Bore x Stroke

67.0 x 66.0 mm

 

Steering angle (left/right)

45o / 45o

Displacement

233 cm3

 

Tyre:????Front

2.75-21 45P

Compression ratio

9.4:1

 

                              Rear

4.10-18 59P

Fuel supply

Fuel injection (ø32 x 1)

 

Brake: ?? Front Type

Single disc

Lubrication system

Forced Lub. Wet

 

?? Effect. dia?

240 mm

Starting system

Electric starter

 

??               Rear Type

Single disc

Ignition system

B&C (TCBI, EL. ADV. D.)

 

??               Effect. dia

220 mm

 

Text: ichsan (ixzancuy@gmail.com),
Photo: Ichsan
  49 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (33)
B. Yamaha WR 250 R (51)
C. Viar Cross X 250 SE (43)
NHK Karel 2
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !