Ini adalah keputusan yang tepat karena akan membantu menciptakan persaingan yang lebih seimbang dan memberikan peluang bagi semua tim untuk bersaing secara lebih adil."
Selain itu, Pierer juga menegaskan bahwa KTM akan tetap berkomitmen untuk terus berinovasi dan mengembangkan teknologi yang dapat meningkatkan performa motor mereka dalam batas-batas yang diatur.
BACA JUGA:Jadi Kepo, Berapa Sih Harga Bayar Pajak Motor Adventure Aprilia Tuareg 660?
KTM percaya bahwa menghadapi tantangan baru dalam bentuk pengaturan aerodinamika akan mendorong mereka untuk lebih kreatif dalam menciptakan solusi yang inovatif.
KTM bukan satu-satunya tim yang mendukung pengaturan aerodinamika di MotoGP. Produsen motor lainnya juga menyatakan pandangan serupa dan mendukung langkah-langkah untuk memastikan fair play dan keselamatan di lintasan.
Pengaturan aerodinamika di MotoGP tentu saja akan menjadi topik pembahasan yang rumit dan memerlukan konsensus dari semua pihak terkait, termasuk tim, pembalap, dan badan pengatur.
Meskipun demikian, langkah ini merupakan upaya positif untuk menjaga MotoGP sebagai ajang balap motor terdepan yang mengedepankan persaingan yang adil dan keselamatan para pembalap.