Selain itu, kombinasi tersebut menghasilkan bobot motor hanya 140 kg, dan membuat KTM RC 8C mampu mendekati rasio power to weight 1:1.
Itu sama saja artinya tak ada masalah dengan motor sport yang lebih bertenaga, hanya saja jauh lebih rumit ketika di atas lintasan.
BACA JUGA:HOT NEWS: Resmi! Dani Pedrosa Akhirnya Balapan Lagi di MotoGP 2021 Bareng Pabrikan KTM
Namun, KTM RC 8C ditakdirkan hidup kembali dengan basis yang sangat kompleks untuk sebuah kejuaraan di atas trek.
Enggak heran, fitur keamanan sportbike satu ini didukung dengan sistem pengereman dari Brembo yang sesuai untuk balapan.
Filter dan airbox ready to race, dan komponen suspensi depan dan belakang lansiran WP APEX PRO.
Di kedua roda depan dan belakangnya, KTM membakali pelek ringan dari Dymag.
Dan menariknya lagi, winglet depan yang terpasang persis yang digunakan KTM RC16 di MotoGP.
Selain itu, di bagian dashboard AIM MXS 1.2 RACE dan terdapat fungsi GPS Data Logger.
Lantas apakah dengan model terbaru ini KTM akan melebarkan kiprah mereka di ajang lain seperti World Superbike?
Sayangnya aturannya untuk mesin ini gak memungkinkan KTM bisa masuk di ajang Superbike.
BACA JUGA:Inilah Daftar dan Harga Harley Davidson MY21 yang Hadir di Indonesia
Hanya ada kemungkinan bagi KTM untuk membuat model diproduksi secara massal, kecuali KTM mau mengubah mesin yang jauh lebih besar.
Jauh dari itu, KTM punya mesin 1290 yang dimiliki KTM 1290 Super Duke R.
Toh, enggak sulit bagi KTM untuk mencomot mesin tersebut untuk kemungkinan prospek KTM RC1290R.