JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM --- Honda kembali menghadirkan teknologi canggih mesin eSP+ (Enhanced Smart Power +) pada Honda Vario 160, setelah sukses diaplikasikan pada Honda PCX 160.
Mesin ini memberikan kinerja yang superior dibandingkan dengan mesin 150 cc sebelumnya, mempersembahkan performa tinggi dan penggunaan bahan bakar yang efisien.
Teknologi mesin ini telah mengalami peningkatan, termasuk penambahan fitur seperti piston oil jet, tensioner rantai keteng hidrolis, dan penyempurnaan pada sektor CVT.
Hasilnya adalah mesin dengan performa tinggi yang tetap halus dan efisien dalam konsumsi bahan bakar.
BACA JUGA:5 Tips Panduan Memilih Lampu Motor LED yang Tepat
Mesin ini memiliki spesifikasi 156,9 cc, SOHC 4 katup berpendingin cairan, dengan suplai bahan bakar injeksi PGM-FI.
Ukuran piston 60 mm dengan langkah piston 55,5 mm serta rasio kompresi yang cukup tinggi, mencapai 12:1.
Perbedaan Output: Honda PCX 160 vs. Honda Vario 160
Meskipun keduanya menggunakan mesin yang sama, Honda PCX 160 dan Honda Vario 160 memiliki beberapa perbedaan.
BACA JUGA:Jangan Sampai TIdak Tahu! Inilah 5 Tips Pintar Memilih Aki Motor
BACA JUGA:Terungkapi! Cara Jitu Bikin Ban Motor Awet Selamanya
Salah satunya adalah sektor CVT yang disesuaikan dengan karakteristik penggunaan. Honda Vario 160 diatur untuk penggunaan perkotaan, sehingga akselerasinya lebih responsif.
Selain itu, output tenaga dan torsi keduanya juga berbeda. Honda PCX 160 memiliki tenaga lebih besar, mencapai 16 PS pada 8.500 rpm, dengan torsi mencapai 14,7 Nm pada 6.500 rpm.
Di sisi lain, Honda Vario 160 mampu menghasilkan 15,4 PS pada 8.500 rpm dan torsi sebesar 13,8 Nm pada 7.000 rpm. Ini berarti terdapat perbedaan tenaga sekitar 0,6 PS dan torsi 0,9 Nm, dengan Honda PCX 160 memiliki keunggulan.
Power to Weight Ratio
Faktor utama yang membuat Honda Vario lebih responsif adalah bobotnya. Meskipun lebih berat dari versi 150 cc, bobot Honda Vario 160 tetap lebih ringan dibandingkan dengan Honda PCX 160, dengan perbandingan 115-117 kg dan 131-132 kg.
BACA JUGA:7 Fakta Yamaha XMAX yang Bikin Pecinta Motor Gigit Jari
BACA JUGA:Jangan Sampai Rungkad! Tips Membeli Motor Bekas Tanpa Kecewa!
Selisih bobot sebesar 15-16 kg ini memiliki pengaruh signifikan terhadap performa saat digunakan.
Yuichiro Morikawa, Large Project Leader Honda Motor Co., Ltd, mengatakan, "Meskipun outputnya lebih kecil, namun dengan bobot yang lebih ringan, performanya lebih baik dari Honda PCX 160." Hal ini merujuk pada perbandingan power to weight ratio dari kedua matic 160 cc ini.
Untuk membuktikan hal ini, meskipun output tenaga Honda Vario 160 lebih rendah, namun akselerasinya lebih kuat dari Honda PCX 160 berdasarkan perhitungan power to weight ratio. Paham ya? Jadi, mari lanjutkan membaca artikel ini untuk informasi lebih lanjut.