Honda PCX kini, di tahun 2021, punya beberapa pembaruan, mulai dari harga hingga fitur tercanggih di kelasnya||Foto/AHM
MOTOREXPERTZ.COM - Di kelas skutik premium, Honda PCX salah satu pilihan terbaik di kelasnya. Gimana nggak, kedua skutik ini sukses menggebrak pasar skutik premium 150-160cc dengan harga yang lebih terjangkau. Pasalnya, kedua skutik pabrikan sayap mengepak ini diproduksi dalam negeri, sehingga biaya perpajakannya bisa ditekan dengan baik. Selain itu, PT Astra Honda Motor (AHM), kini telah meningkatkan kapasitas mesinnya menjadi 160cc.
BACA JUGA:Update Harga Motor per September 2021, Honda Vario 125 vs Honda 150, Harga Cuma Selisih Tipis, Loe Pilih Mana Bradsis? Secara basic mesin yang digunakan yakni sama-sama menggunakan enhanced Smart Power plus (eSP+). Beberapa fitur baru juga telah disematkan, di antaranya seperti Honda Selectable Torque Control (HSTC) yang tak lain adalah teknologi traksi kontrol. Tujuannya untuk menjaga putaran roda belakang terjadi slip dan spin ketika melaju di atas jalanan licin. Untuk pengeremannya, Honda PCX regular punya dua pilihan yakni tipe CBS dan ABS.
+++++
Honda PCX kini, di tahun 2021, punya beberapa pembaruan, mulai dari harga hingga fitur tercanggih di kelasnya||Foto/AHM
BACA JUGA:Rebut Paksa Motor Milik Ojol, Debt Collector Dikeroyok Warga, Netizen: Sama Saja dengan Rampok Itu! Harga kedua tipe Honda PCX ini nyaris berselisih Rp4 jutaan. Sementara, jeroan mesin Honda PCX untuk kedua tipe seperti disebut di atas, memiliki spesifikasi yang sama persis. Perbedaan mencolok hanya pada penggunaan motor listrik yang disematkan pada PCX e:HEV. Secara detail, Honda PCX berkapasitas 156,9cc, dengan diameter 60 mm x langkah 55,5 mm.
BACA JUGA:Fenomena Binatang Masuk Lintasan Balap MotoGP, Mulai dari Burung Hingga Kerbau Dengan mesin konvensionalnya, Honda PCX mampu mencapai daya maksimum 16 PS per 8.500 rpm dan torsi 14,7 Nm per 6.500 rpm. Sementara itu, dengan versi Hybrid-nya, dengan daya yang disebut barusan, dorongan motor listriknya dapat mendongkrak power hingga 1,5 kW per 3.000 rpm dan torsi meningkat 4,3 Nm per 6.500 rpm. Makanya, khusus untuk versi Hybridnya, Honda PCX satu ini dilengkapi dengan fitur gaya berkendara dengan mode standar (D) dan sporty (S). So, jadi mau beli tipe yang mana nih?
+++++
Honda PCX kini, di tahun 2021, punya beberapa pembaruan, mulai dari harga hingga fitur tercanggih di kelasnya||Foto/AHM
BACA JUGA:Haduh! Kini Giliran Kerbau yang 'Jebol' Sirkuit Mandalika, Netizen: Belum Dipakai Udah Banyak Aja Masalahnya Honda PCX - CBS - Rp 30.845.000 Honda PCX - ABS - Rp 34.445.000 Honda PCX e:HEV - Rp 43.650.000 Spesifikasi Mesin: Tipe Mesin 4 Langkah, 4 Valve, eSP+ Tipe Pendinginan Pendingin Cairan Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection) Volume Langkah 156,9 cc Diameter x Langkah 60 x 55,5 mm Perbandingan Kompresi 12 : 1 Daya Maksimum (mesin) 11,8 kW (16 PS) / 8.500 rpm Daya Maksimum (motor) 1,4 kW / 3.000 rpm Torsi Maksimum (mesin) 14,7 Nm (1,5 kgf.m) / 6.500 rpm Torsi Maksimum (motor) 4,3 Nm / 3.000 rpm Tipe Transmisi Otomatis, V - Matic Tipe Starter Elektrik Tipe Kopling Otomatis, Sentrlfugal, Tipe Kering