Berfungsi untuk menyemprotkan bahan bakar pada ruang bakar sesuai dengan kondisi dan kebutuhan mesin.
Banyak sedikitnya bahan bakar yang diinjeksikan ditentukan oleh ECU.
Ada kalanya injector kendaraan bisa tersumbat karena adanya zat asing yang terbawa oleh bahan bakar.
Busi Kotor
Busi merupakan komponen yang berfungsi untuk memercikkan api pada saat kompresi agar proses pembakaran bisa terjadi dan piston bisa bergerak untuk memutar crankshaft.
Oleh karena itu, busi harus tetap dijaga pada kondisi yang ideal.
Pemeriksaan dan penggantian busi harus rutin dilakukan untuk mencegah kendaraan Anda mati mendadak akibat tidak adanya pengapian pada ruang bakar.
BACA JUGA:Sebelum Membeli Yamaha Aerox 155 VVA Facelift, Cek Dulu Yuk Kelebihan dan Kekurangannya
Filter Udara Kotor
Udara yang akan masuk ke mesin motor akan disaring terlebih dahulu oleh filter udara untuk memastikan bahwa udara yang akan masuk ruang bakar harus terbebas dari partikel debu dan kotoran.
Apabila filter udara kotor maka akan berdampak pada suplai udara ke mesin dan akan menyebabkan tenaga mesin tidak optimal atau bahkan bisa menyebabkan mesin mati.
Aki Motor Soak
Motor yang sudah menggunakan sistem injeksi, proses penyemprotan bahan bakar ke ruang bakar sudah menggunakan perangkat elektronik, yaitu injector.
Sebelum bahan bakar bensin diinjeksikan ke ruang bakar, bensin dialirkan dan didistribusikan terlebih dahulu oleh pompa bahan bakar dari tangki bahan bakar menuju ke injector.
Sumber tegangan yang digunakan untuk memutar pompa bahan bakar berasal dari aki.
Apabila aki Anda soak dan tidak segera diganti maka akan berdampak pada performa dari pompa bahan bakar.