BACA JUGA:Ternyata Motor Honda EM1 e dan EM1 e Plus Menggunakan Jenis Rangka ini
Karena air yang terkompresi di ruang bakar akan menjadi keras seperti batu yang bisa membuat piston pecah atau setang piston bengkok.
Salah satu yang menyebabkan water hammer adalah biasanya mencoba menyalakan mesin motor yang habis terendam banjir.
Makanya saat setelah motor terendam banjir tidak boleh langsung menyalakan mesin motor.
Ada baiknya bradsis menunggu agar kondisi motor kering total.
BACA JUGA:Honda Luncurkan EM1 dan EM1 Plus dengan Berbagai Macam Bonus
Hal pertama yang harus dilakukan setelah motor terendam banjir adalah membuang oli dan air yang ada di dalam mesin lewat lubang oli dan lubang busi.
Khawatir ada air yang terperangkap dan sebabkan water hammer
Lakukan juga flushing di mesin dengan oli baru sampai oli mesin tampak normal tidak menyisakan bekas air atau kotoran.