Mesin satu silinder SOHC2 ini menggunakan sistem pendinginan udara dan injeksi elektronik.
4. Sederhana namun Efisien
Bagian kaki-kaki Binter Reborn terlihat sederhana dengan suspensi teleskopik dan shockbreaker belakang ganda. Pelek berukuran 18 inci di bagian depan dan 17 inci di bagian belakang memberikan kesan klasik yang selaras dengan desain motor ini.
Motor klasik ini dilengkapi dengan ban Brickton Accoline dan rem cakram depan-belakang yang sudah menggunakan sistem ABS untuk keamanan saat pengereman mendadak.
BACA JUGA:Bahaya Menggunakan Ban Motor Gundul saat Hujan
5. Kehadiran Meguro S1 sebagai Varian Mewah
Selain Binter Reborn, Kawasaki juga merilis Meguro S1 yang menawarkan desain lebih mewah dengan tangki krom dan emblem eksklusif.
Varian ini membawa nuansa klasik yang lebih elegan dan cocok bagi mereka yang mencari kombinasi antara desain yang timeless dan kemewahan.
6. Antisipasi Kehadiran di Indonesia
Kehadiran Binter Reborn dan Meguro S1 pastinya sangat dinantikan di Indonesia, terutama karena mesinnya berbasis KLX230 yang diproduksi di tanah air.
BACA JUGA:Honda Luncurkan EM1 dan EM1 Plus dengan Berbagai Macam Bonus
Hal ini menandakan komitmen Kawasaki untuk terus memasok pasar Indonesia dengan produk-produk terbaru dan berkualitas.
Meski demikian, kepastian mengenai harga masih menjadi pertimbangan yang akan menentukan bagaimana pasar otomotif tanah air menyambut kedua model ini.
Perkenalan motor baru Kawasaki ini membuktikan bahwa desain klasik tetap memiliki tempat di hati penggemar motor, bahkan di era modern.
Kehadiran Binter Reborn dan Meguro S1 di pasar Indonesia dapat menjadi alternatif menarik bagi konsumen yang menginginkan kombinasi desain klasik dan performa handal.