Oli mesin yang naik dan masuk ke ruang bakar kemudian ikut terbakar dalam proses pembakaran dapat menyebabkan ngebulnya knalpot.
BACA JUGA:Trackhouse Aprilia, Semangat Baru Tim Satelit Aprilia dengan Style Amerika
Faktor penyebab kondisi ini bermacam-macam, salah satunya adalah ring piston kering.
Ring piston memiliki fungsi untuk mengurangi gesekan antara piston dengan silinder.
Jika ring piston aus atau rusak, maka minyak pelumas pada celah piston bisa naik ke ruang bakar dan terbakar bersama campuran udara dan bensin.
Hal ini menyebabkan pembakaran menjadi tidak seoptimal yang diharapkan dan menghasilkan asap berwarna putih yang keluar dari knalpot.
BACA JUGA:Saudara-saudara Pesiar! Harley-Davidson Luncurkan Street Glide dan Road Glide Tourer Terbaru 2024
Untuk mengatasi masalah ini, diperlukan perawatan dan penggantian komponen mesin yang rusak.
Jika ring piston kering menjadi penyebab utama, segeralah mengganti ring piston yang telah aus atau rusak dengan yang baru agar minyak tidak lagi naik ke ruang bakar.
Pastikan juga ketebalan dan kekencangan ring piston sesuai dengan spesifikasi pabrik.
Selain itu, penting untuk memeriksa dan melakukan perawatan berkala pada motor injeksi untuk mencegah terjadinya masalah knalpot motor ngebul.
BACA JUGA:Jangan Asal 'Ngegas!', Ini Tips Berkendara Aman di Musim Hujan
Lakukan servis rutin sesuai dengan petunjuk yang tertera dalam buku panduan motor.
Perawatan yang baik meliputi pembersihan filter udara, penggantian busi yang sudah aus, penggantian oli mesin secara teratur, serta pengecekan sistem injeksi.
Dalam beberapa kasus, terutama jika masalah knalpot motor injeksi yang ngebul masih berlanjut setelah melakukan perawatan dan penyetelan yang disebutkan di atas.
Sebaiknya bawa motor ke bengkel resmi atau ahli terpercaya untuk mendapatkan diagnosis dan penanganan yang lebih lengkap.