Ring ini berfungsi untuk mencegah terjadinya kebocoran kompresi dalam ruang bakar.
Ruang bakar sendiri berisi campuran antara udara dan bahan bakar.
BACA JUGA:Awas Ban Dalam Motor Bocor, Cek Cara Pengguna yang Benar Agar Tidak Terlipat
Tinggi rendahnya tingkat kompresi dapat berpengaruh pada keadaan dan juga kinerja pada mesin.
Jika kompresi mesin terlalu tinggi, maka mesin akan menjadi ngelitik.
Sedangkan jika kompresinya berkurang, akan mengakibatkan lost power atau tenaga berkurang.
Mencegah masuknya oli mesin pada ruang bakar
BACA JUGA:Kapan Klep Harus Diganti pada Mesin Motor? Simak Tips Merawatnya Agar Awet
Ring kompresi bagian tengah dan ring oli berperan untuk mencegah oli mesin masuk pada ruang bahan bakar.
kompresi memiliki sisi luar berbentuk tirus yang menghadap ke dinding silinder.
Sisi tirus ini akan menyapu oli mesin pada dinding silinder ketika ring piston bergerak turun.
Sedangkan ring oli berbentuk seperti pegas dengan rongga oli di sekelilingnya.
BACA JUGA:Inilah Penyebab Utama Velg Motor Jadi Penyok, Bukan karena Kecelakaan!
Adanya ring ini membuat dinding silinder tetap terlumasi, namun oli mesin tidak dapat menembus ruang bahan bakar.
Menyalurkan panas dari piston ke dinding silinder
Fungsi ring piston selanjutnya adalah dapat menyalurkan panas dari piston ke dinding silinder.