BRAZIL, MOTOREXPERTZ.COM - Selain wilayah Asia Tenggara, motor jenis bebek atau yang kerap disebut moped dan underbone juga hadir di banyak benua. Semisal pada pasar Amerika Latin seperti di negara Brazil.
Tentu soal desain dan spesifikasinya disesuaikan juga dengan selera pasar serta kebutuhan di sana. Contohnya Honda Pop 110i 2024 ini yang bakal bikin penggemar motor di Indonesia geleng kepala, atau justru tertawa.
Bagaimana tidak, Pop 110i menggunakan konsep dual purpose. Terlihat dari kaki-kakinya, peleknya memiliki diameter yang berbeda. 17 inci di depan dan 14 inci di belakang dengan memakai ban berkembangan besar.
Tapi, jika diperhatikan lagi, Honda Pop 110i juga punya windshield di bagian depan dengan panel leg shield yang memanjang hingga ke batok lampu di depan.
BACA JUGA:Asyik, Motor Listrik TVS iQube Sudah Bisa Dipesan
BACA JUGA:8 Pilihan Motor Matik Kelas 150Cc-160Cc, Mana Paling Irit Bensin?
Sekilas memang mengingatkan kita pada sosok Kawasaki Kaze ZX-130. Hanya saja setang dari Honda Pop 110i ini tampil telanjang tanpa cover. Seolah menegaskan cirinya sebagai motor dual purpose.
Motor ini punya tiga pilihan warna, yakni putih, merah dan hitam dengan kombinasi pelek jari-jari berlapis krom.
Meski bagi publik Indonesia dianggap aneh, tapi sebenarnya Honda Pop 110i justru jadi motor yang populer di Brazil.
Karena model ini bukan motor yang benar-benar baru, bahkan sudah dipasarkan Amerika Selatan sejak 20 tahun silam. Model, mesin dan fiturnya pun nggak banyak berubah sejak dulu.
BACA JUGA:Suzuki Avenis 125, Matik Khas India kini Dijual Rp 30 Jutaan
BACA JUGA:Tingkatkan Kualitas Layanan, DAM Gelar Kontes Layanan Honda Jawa Barat
Misalnya Honda Pop 110i masih memakai panel instrumen analog dan lampu tipe bohlam halogen.
Bahkan sistem pengeremannya masih memakai tipe tromol di kedua roda, meski pun, sudah dilengkapi dengan Combi Brake System (CBS).
Honda Pop 110i bermodal mesin 107cc bersilinder tunggal yang mampu menghasilkan tenaga 7,8 dk dan torsi 8,8 Nm. Tenaga mesin disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual empat-percepatan.