JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM - Masalah sistem kelistrikan pada kendaraan bermotor sudah umum terjadi, tidak rutin dicek seperti mengecek komponen pada mesin.
Seperti diketahui, biasanya sistem kelistrikan kalau sudah ngadat bisa dipastikan akan muncul pusing di kepala.
Terlebih buat para bradsis yang tidak suka mengutak-atik motor.
Padahal, kondisi ini bisa jadi karena masalah sepele yang tak langsung ditangani.
BACA JUGA:Adu Irit Suzuki Burgman Street 125 di Filipina, Tembus 94,56 Km per Liter!
BACA JUGA:Ada Bonus Menarik Buat Konsumen Suzuki V-Strom 250 SX 2024
Makanya, sekali-kali komponen kelistrikan ini perlu dicek.
Terlebih untuk motor yang cenderung sudah berumur. Pengecekan menjadi wajib hukumnya.
Sebab sistem kelistrikan pada motor memiliki peran penting pada banyak komponen seperti pada sistem penerangan, pengapian di ruang bakar, pengisian aki, hingga juga membunyikan klakson.
Dan sistem kelistrikan pada di motor membutuhkan perangkat kabel untuk mendukung kinerja.
BACA JUGA:Pahami Kelistrikan di Motor, Ini Kelebihan dan Kekurangan AC dan DC
BACA JUGA:Kenali Penyebab Bohlam Lampu Motor Sering Nyala dan Mati Sendiri
Rangkaian kabel sendiri memiliki beragam warna untuk menandai antar jalur kelistrikannya.
Misalkan kabel warna orange itu untuk lampu sein kiri dan warna biru buat lampu utama.
Dan sesungguhnya kabel di motor memiliki batas usia pemakaian sekitar 7 tahunan.