Diluar kasus tersebut, Ariyanto menyebutkan jika ada beberapa faktor yang bikin spidometer Lexi nggak kebaca atau mati.
Kondisi lebih banyak karena masalah di speed sensor dan sensor rotor yang nempel di velg.
BACA JUGA:Kenali Penyebab dan Perbedaan Ongkos Turun Mesin Motor
Masalah yang lebih sering terjadi itu akibat sensor rotor yang nempel di velg itu bengkok atau peyang sehingga speed sensor tidak bisa ngebaca putaran roda.
Rotor yang peang biasanya akibat benturan karena tabrakan atau kebentur benda asing saat jalan atau parkir.
Kasus ini bisa juga disebabkan modifikasi sok depan atau ganti velg bukan orisinal. "Dan yang modifikasi sok atau velg, biasanya posisi sensor rotor terlalu jauh dengan speed sensor," ucapnya.
Selain itu, lebih baik hati-hati saat ganti kampas rem dan bearing roda depan, biasanya nggak sadar kebentur sensor rotor akhirnya peyang.
BACA JUGA:Fakta Ban Tubeless Motor yang Perlu Bradsis Ketahui
Solusinya tentu harus mengganti komponen tersebut. Waduh...