JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM - Ditilik dari segi harganya, Yamaha NMax Turbo paling murah yang dilepas Rp 37,75 juta punya selisih Rp 4,05 juta lebih mahal dari NMax Neo S Version dengan Rp 33,7 juta.
Lalu apakah banyak perbedaan yang dihadirkan dari selisih harga tersebut? Jelas, dari segi fitur hingga komponen CVT, semuanya berbeda.
Tapi ternyata dari spesifikasi yang dilansir dari situs resminya, ternyata tak banyak perbedaan keduanya.
Jika ditengok dari spek mesin dan keluaran tenaga dan torsinya sama kok. Eits tapi, jika ditengok lagi volume oli mesin di NMax Turbo butuh 1 liter. Sedangkan oli NMax Neo masih sama, yaitu 0,9 liter.
BACA JUGA:Laris Manis! Baru 40 Menit, Yamaha NMAX Turbo Langsung Laku 1000 Unit
BACA JUGA:Akhirnya, Kawasaki Rilis W175 L Sudah Pakai Injeksi Harganya Rp 35 Jutaan
Selain itu, dari segi dimensi P x L x T sama-sama berukuran 1.935 mm x 740 mm x 1.200 mm.
Sedangkan dari sektor kelistrikan, jenis aki dan businya pun tak berbeda di kedua tipe ini.
Spidometer NMax Turbo-Ilham-
Terlihat hanya bobot isi pada edisi Turbo memang lebih berat dengan 133 kg di versi standar dan 135 kg pada Turbo Tech MAX.
Untuk NMax versi Neo Series bobot isinya hanya 130 kg saja.
BACA JUGA:Mau Bergaya Pakai Jaket Resmi BMW Motorrad? Siapkan Budget Setara Honda Scoopy
Berikut Spesifikasi Yamaha NMax Turbo dan Neo:
Tipe Mesin Turbo: 155cc Blue Core, VVA, 4 Valve SOHC + YECVT