JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM – Produsen sepeda motor nampaknya lagi ngurangin fitur kick starter alias engkol di model-model baru mereka.
Padahal sensasi nyelah, alias ngengkol motor banyak lho. Dari kena betis dan tulang kering, sampai sandal putus pun kerap jadi cerita.
Nah, di motor baru kebiasaan ngilangin kick starter makin nyata terasa pas Astra Honda Motor (AHM) putusin buat ngelakuin hal serupa buat model Honda Beat yang baru aja diluncurin pekan lalu.
Honda BeAT masih jadi sepeda motor paling laris di Indonesia. Sudah lebih dari 23 juta unit terjual selama 15 tahun, atau sekitar 1,5 juta unit tiap tahunnya.
BACA JUGA:Upaya Penerapan Smart City, Kendaraan Pelat Merah Yogyakarta Beralih ke Motor Listrik
BACA JUGA:Ada Apa di Sukolilo Pati? Motor Tanpa Pelat Nomor Semakin Banyak
Jadi perubahan di 'motor sejuta umat' ini jadi sorotan buat banyak orang.
Tapi meskipun kickstarter di Honda Beat terbaru nggak hilang total, dari empat varian Beat 2024, cuma varian termurah yang masih punya fitur itu.
Alasannya AHM sih konsumen udah jarang banget pake kickstarter berdasarkan survei.
Namun tetep ada sih varian Honda Beat 2024 yang masih punya kickstarter buat yang masih butuh dan kemungkinan bakal dihapus di semua varian di masa depan.
BACA JUGA:WSSP300 Misano Milik Indonesia! Aldi Satya Juara, Galang di Peringkat 4
BACA JUGA:Drama Red Flag WSSP! Huertas Dominasi Misano dengan Double Win, Montella dan Debise Podium
Tanpa kickstarter bikin berat motor jadi lebih ringan, misalnya di Honda Beat 2024, jadi kurusan 3 kilogram.
Selain bikin irit bahan bakar, hal ini juga bisa bikin motor lebih lincah.
Buat bradsis yang udah biasa pake kickstarter, tanpa fitur itu berarti cuma bisa nyalain mesin motor lewat starter elektrik aja.