JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM - Jangan asal ya! begini cara pilih ukuran master rem motor yang tepat.
Mengganti master rem motor bawaan dengan aftermarket bisa jadi solusi buat dongkrak performa pengereman.
Di pasaran, baik jenis master rem radial maupun axial tersedia kok dalam beragam ukuran.
Master rem kan punya ukuran diameter untuk besaran dorongan hidraulis minyak rem ke kaliper.
BACA JUGA:TVS Callisto 110 Punya Warna Baru, Makin Segar dan Skena Banget, Harga Tetap Bradsis!
BACA JUGA:Kunjungi Honda Premium Matic Day, WMS Gelar City Turing Bareng Pengguna PCX 160
Master Rem Radial-@ohara41elsjj-X
Mulai dari 14 mm, juga ada yang 15 mm hingga 19 mm. Dari beragam ukuran master rem ini, pastiin deh bradsis sesuaikan dengan kaliper motor yang terpasang.
Untuk motor kelas 110 cc hingga 250 cc, bisa pakai master rem ukuran 14 mm hingga 15 mm.
Kaliper rem standar motor kelas ini rata-rata ukurannya sama, jadi cukup pakai ukuran 14 mm atau 15 mm.
Bisa juga pakai master rem ukuran 17 mm, tapi kompensasinya tekanan lever rem terasa lebih padat dan cenderung keras.
BACA JUGA:Update Harga BBM Pertamina Per Juli 2024 di Seluruh Indonesia
BACA JUGA:Update Harga BBM Terbaru dari SPBU Shell dan BP-AKR per Juli 2024
Kalau ukuran kaliper rem terlalu kecil, supaya ideal perlu ganti kaliper dengan ukuran yang lebih besar seperti 4 piston supaya tekanan levernya lebih lembut. Jadi, bener-bener penting nih pilih ukuran yang pas.
Bagi pengguna motor yang bawaannya sudah pakai rem depan dobel kaliper, bisa gunakan master rem ukuran 17 mm hingga 19 mm.